Análisis de los efectos de abandono legales de mercancías específicamente licores en el puerto de la guaira

República Bolivariana de Venezuela
Ministerio del Poder Popular para la Educación Superior
Mención: Administración de Aduana

ANÁLISIS DE LOS EFECTOS DE ABANDONO LEGALES DE MERCANCÍAS ESPECÍFICAMENTE LICORES EN EL PUERTO DE LA GUAIRA

CAPITULO I

PLANTAMIENTO DEL PROBLEMA

EL PROBLEMA
A nivel mundial las normas transcritas queda claro que el vencimiento del plazo de almacenajeimplica que la mercancía pasa a ser propiedad del Estado colombiano, salvo que dentro del mes siguiente al vencimiento del plazo de almacenaje se presente declaración de legalización pagando una sanción, que se llama rescate, equivalente al 15% del valor en aduana de la mercancía.
El monto de la legalización puede sonar bastante alto para una conducta que no implica fraude ni intento de él, sino elsimple vencimiento de un término, pero se trata, al menos, de una regulación clarísima, que no admite equívocos en su interpretación.
Sin embargo, lo que no resulta claro en absoluto es la razón por la cual ciertas personas, o instituciones, como la Nación, las entidades de derecho público y las misiones diplomáticas acreditadas en Colombia, no tienen que pagar “multa” para recuperar las mercancíasen situación de abandono y las demás personas sí tienen que hacerlo.
Este privilegio apareció en la legislación aduanera colombiana con el decreto 1672 de 1994, sin que en él se hubiera dado explicación alguna de su justificación. En mi opinión, la razón para haber excluido a esas instituciones de la sanción para el rescate es simplemente que se trata de una sanción que no tiene justificación y,por ello, resultaba vergonzoso imponérsela al propio Estado, a las misiones diplomáticas, etc.

En Venezuela actualmente el Servicio Nacional Integrado de administración Aduanera y Tributaria (SENIAT) cuenta dentro de su esteructura organizativa en el nivel normativo de la Superintendencia de aduana la cual está formada por cuatro divisiones.
División de Arancel, División de Supervisión ycontrol; en el nivel operativo con 18 Aduana Principales y 50 Aduna subalterna, considerando que la Aduana Principal es un organismo Público que tiene por finalidad intervenir y controlar el paso de mercancía extranjera, nacionales o nacionalizadas atreves de las fronteras, aéreas territorial o espacios aéreo, a objeto de determinar y aplicar el régimen jurídico al cual dichas mercancías estánsometidas.
El objetivo planteado sobre este problema de base en importación que son depositados en el almacén de abandono las mercancías de licor que no cumple con los requisitos legales exigidos por las normas del código orgánico tributario y el reglamento de la ley orgánica de Aduana. Los cuales el ingreso de la mercancía fuese retenida en el alancen de abandono y permanezcan bajo la operacionesque pudieran generarse por el tráfico de mercancías, se someten a la obligaciones aceptación la vigilancias de la importación, de no ser así esta mercancía la declaran como bienes del estado legal.
Esta importación que al Estado de Abandono legal poseen un lapso de 5 a 30 días hábiles para manifestar la voluntad de nacionalizarla; es decir que deben ser extraídos del país.
La aplicación de estosalmacenes es la necesidad de prevenir y controlar las importación de mercancías de contrabando, para así poder reducir la falta de documentos o recaudos obligatorios a través de maquinas fiscales.
El Gobierno Nacional consciente de la problemática esta implementado política con la relación a la decisión y necesidades existente en el país, para mejorar los procesado operativos, con el fin dedisminuir la evasión fiscal y elevar los niveles de recaudaciones tributaria, disminuir el retardo de las operaciones y erradicar la corrupción y los ilícito aduanero.
La Aduana Principal Aérea de Maiquetía; fue inaugurada el 25 de enero del 2005, por el presidente de la Republica, Hugo Rafael Chávez Fría, institución que controla el paso de la Mercancías Nacional o internacional que van hacías...