Análisis Del Artículo: “Mejorando La Eficiencia De Motores De Inducción Trifásicos En Europa”

Páginas: 5 (1164 palabras) Publicado: 12 de febrero de 2013
ANÁLISIS DEL ARTÍCULO: “MEJORANDO LA EFICIENCIA DE MOTORES DE INDUCCIÓN TRIFÁSICOS EN EUROPA”

Juan David Gutiérrez Obando
Código: 2097549

Autores del Artículo a revisar [1]:
J. Haataja y J. Pyrhönen

Resumen

El artículo evidencia la importancia del uso de motores de mejor eficiencia para reducir costos de operación a pesar de su elevada inversión inicial. Explica entonces los métodosutilizados para fabricar motores de alta eficiencia, su historia, la normativa asociada a esa variable y las características que hacen que un motor pueda ser denominado como de “alta eficiencia”. Posteriormente los autores ilustran la importancia que tienen los motores de inducción en el sector eléctrico de la Unión Europea y concluyen el alto potencial de ahorro energético asociado a los mismos.Finalmente se resalta la falta de dinámica del mercado de motores de alta eficiencia, por lo que proponen una competencia a través de internet dirigida a fabricantes de motores para que reporten sus prototipos de motores de inducción de alta eficiencia de jaula de ardilla; esta competencia busca incentivar el desarrollo de nuevas tecnologías y el interés de potenciales compradores en los motorescon mejor eficiencia.

INTRODUCCIÓN

Este artículo es de gran importancia para la ingeniería eléctrica y el sector industrial pues realiza una revisión de los conceptos básicos asociados a los motores de alta eficiencia y hace referencia a los procesos de adquisición de máquinas en la industria, brindando posibilidades de acción para generar cambios en la cultura de compra de las mismas.

Lamayoría de las metodologías empleadas para la disminución del consumo energético asociado a máquinas eléctricas están fundamentadas en procesos culturales de uso racional y eficiente de la energía, sin embargo, se encuentran complicaciones cuando se habla de emplear motores con mejores eficiencias, tanto para los fabricantes como para los usuarios finales [2]; estas complicaciones surgen a partirde las limitaciones de precio, puesto que la mayoría de usuarios dan demasiada importancia al precio de adquisición, disponibilidad y rapidez de entrega de las máquinas, lo cual desmotiva a los fabricantes al desarrollo de tecnologías más eficientes y que demandan elevadas inversiones iniciales a los clientes [1]. Se ha encontrado que los clientes no dan importancia a la gestión energética,principalmente porque el personal de operación en la industria y los encargados de las compras de las mismas trabajan por separado; por supuesto, los compradores directos tenderán a adquirir el motor del precio más bajo.
Se desconoce así que las características de los motores de alta eficiencia como sus materiales y diseño ofrecen a los usuarios mejoras en la eficiencia de entre 1% y 8% dependiendodel tamaño del motor, siendo estas mayores para máquinas de menor potencia.

EFICIENCIA DE LOS MOTORES

La eficiencia de los motores puede mejorar incrementando el volumen de los materiales activos como el acero o los conductores eléctricos y empleando tecnologías más costosas como utilizar un factor de llenado de ranura con conductores o incrementando el número de ranuras del estator y rotor.Existen así expresiones y curvas de tendencia que permiten verificar el nivel de aumento de la eficiencia del motor según sea el método empleado, bien sea por incremento del volumen del material activo o por el uso de diferentes tecnologías o combinación de las mismas.

Historia de la eficiencia de los motores

En Estados Unidos ya en 1998 los motores de alta eficiencia habían sidodesarrollados por cerca de dos décadas, con potencias entre 1 kW y 100 kW. Entre las tendencias más remarcables se observa que después de la crisis energética de 1970 el mercado de motores eficientes en ese país se incrementó considerablemente. Para los mismos años los fabricantes europeos comenzaban a ofrecer motores de alta eficiencia en paralelo con motores estándar, sin embargo, la eficiencia de los...
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