Análisis del desempeño de un motogenerador al usar Biodiesel como combustible.




INTRODUCCIÓN
En el siguiente trabajo se identifican las tres etapas del método científico: Etapa de Planeación, Etapa de Práctica y Etapa de Interpretación del Análisis del desempeño de un motogenerador al usar biodiesel como combustible.
Con el fin de mostrar la capacidad de identificación y razonamiento a la hora de analizar un reporte de investigación.
Sin embargo, también sirvepara que conozcas el desempeño del biodiesel y puedas generar tu propio criterio.

Conocerás la identificación del problema, la observación realizada y la elaboración de la hipótesis, por parte de la E. Planeación.

Por parte de la E. Práctica sabrás el diseño de experimento que se utilizo, así como las herramientas e instrumentos utilizados y los análisis de datos.

Para finalizar, la E.Interpretativa contiene los resultados obtenidos, así como las conclusiones y la identificación del método empleado.

Se busca crear conciencia y razonar sobre que combustible utilizar.






Observación:
Se introdujo el biodiesel como combustible alternativo en la industria automotriz, sus productos de combustión contaminan menos que los convencionales.
Identificación del problema:
Losmotores pierden potencia al usar biodiesel.
Elaboración de hipótesis:
Al leer el documento en general, creo que se ha podido encontrar las siguientes posibles hipótesis:
¿El biodiesel es ecológico y económico para el bolsillo de la gente que utilice un motogenerador?
¿Qué pasa con la potencia sí se mezclan ciertas cantidades de biodiesel con el combustible convencional?
¿Qué sucede con lapotencia del motor al usar Biodiesel?
¿Cuál es el desempeño mecánico de un motogenerador al utilizar diferentes mezclas de ACPM y Biodiesel?
¿Cuál es la relación entre la potencia desarrollada y la cantidad de Biodiesel y otras mezclas de combustibles?
¿Puede ser mayor la temperatura de los gases de escape al emplear Biodiesel?
¿Qué combustible podría consumirse más rápidamente?,
¿El Biodieselo Diesel?




Diseño de experimento:
La potencia del motor se determinó a partir de la potencia eléctrica entregada por el generador eléctrico acoplado al motor de la planta, con la ayuda de una pinza amperimétrica.
Herramientas:
Planta eléctrica (motogenerador)
Banco de bombillos (exige carga a planta eléctrica)
Tacómetro análogo para medir las RPM del motor.
Dispositivo para medirel consumo de combustible.
Termocuplas tipo K con su indicador digital para medir las temperaturas de los gases de escape y del aceite.
Opacímetro para medir el porcentaje de opacidad de los gases de escape.
Instrumentos:
Son las herramientas ya mencionadas en el paso anterior.





Análisis de datos:
El análisis de los datos se llevó a cabo mediante tablas y gráficas que establecieroncomparaciones entre los resultados de los experimentos con las variantes.
Análisis de la instrumentación de la planta eléctrica.


Ecuación que determina el valor de la Potencia.


Comparación de curvas de potencia y Pérdida de potencia.


Definición de la eficiencia de un motor como la relación entre la potencia entregada y calor suministrado al combustible.

Curvas deeficiencia del motor de una planta eléctrica operando con B100, B20 y B50.




Consumo específico de combustible del motor al operar con ACPM y B100, B50 y B20.






Porcentaje de opacidad por los diferentes tipos de mezcla.

Temperatura de gases de escape y del aceite de motor al operar con B100, B50 y B20.

Ecuación que determina el costo del kilovatio-hora.

Valoración económica.Identificación de Resultados:
Desempeño del motor de la planta eléctrica al utiliza ACPM o Biodiesel como combustible.
Comparación de curvas de potencia

Muestra la comparación de curvas de potencia del motor de una planta eléctrica al trabajar con B100, ACPM y mezclas B20 y B50.

Pérdida de potencia.



Porcentaje de pérdida de potencia que experimentó la planta eléctrica al...