ANÁLISIS EXTERNO

ANÁLISIS PEST
Entorno Político Gubernamental y Legal
Durante los últimos años, el Perú ha pasado por un proceso de pacificación y ha tratado de mantener un ambiente de estabilidad. En la actualidad, presenta una marcada estabilidad política y económica que es la base para atraer la inversión extranjera, de manera que se dote de un clima de confianza, a diferencia de otros paísessudamericanos. Sin embargo, ciertas carencias institucionales y problemas vinculados con la corrupción han obstaculizado la aplicación de las políticas nacionales.
Es necesario mencionar que el Perú cuenta con diversos organismos e instituciones encargados de velar por el desarrollo del sector turismo, entre los cuales se encuentran los siguientes:
Ley No. 27181 - Ley General de Transporte y TránsitoTerrestre. Que, el artículo 3 en adelante la Ley, prescribe que la acción estatal en materia de transporte y tránsito terrestre se orienta a la satisfacción de las necesidades de los usuarios y al resguardo de sus condiciones de seguridad y salud, así como a la protección del ambiente y la comunidad en su conjunto; comunidad en su conjunto; Que, el literal a) del artículo 16 de la citada Ley señala queel Ministerio de Transportes y Comunicaciones - en adelante el MTC - es el órgano rector a nivel nacional en materia de transporte y tránsito terrestre, con facultad para dictar, entre otros, los Reglamentos Nacionales establecidos en la Ley, así como aquellos que sean necesarios para el desarrollo del transporte y el ordenamiento del tránsito.
Que, el Texto Único Ordenado del Reglamento Nacionalde Tránsito aprobado por Decreto Supremo No. 016-2009-MTC, en adelante el Reglamento, tiene por objeto establecer las normas que regulan el uso de las vías públicas terrestres, aplicables a los desplazamientos de personas, vehículos y animales y a las actividades vinculadas con el transporte y el medio ambiente, en cuanto se relacionan con el tránsito.
Que, el Reglamento Nacional deAdministración de Transporte, aprobado por Decreto Supremo No. 017-2009- MTC, en adelante el RENAT, tiene por objeto regular el servicio de transporte terrestre de personas y mercancías de conformidad con los lineamientos previstos en la Ley
Que, con el Decreto Supremo Nº 040-2008-MTC, se aprobó el Reglamento Nacional de Licencias de Conducir Vehículos Automotores y No Motorizados de Transporte Terrestre, elcual regula entre otros, las condiciones, requisitos y procedimientos para acceder a una licencia para conducir vehículos automotores y no motorizados por las vías públicas terrestres a nivel nacional y su clasificación; asimismo, regula las condiciones, requisitos y procedimientos para la autorización y funcionamiento de las Escuelas de Conductores, dentro de los lineamientos establecidos en laLey Nº 29005.
EL MTC Otorga autorización para la prestación de servicios de transporte terrestre de personas y de mercancías de ámbito nacional e internacional y sus servicios complementarios.
Ahora que se avecinan las elecciones Regionales, Provinciales y Municipales esperamos que el candidato que sea elegido emita normas regionales y municipales que sean favorables para el sector transporte dela región Huánuco de esta manera para que la empresa pueda prestar servicios de calidad.
Respecto a la informalidad esto afecta a la empresa, porque hay movilidades que prestan servicios a bajo precio con la finalidad de conseguir más clientes y así obtener ganancias mayores a aquellas empresas que si son formales.
Entorno Económico Y Financiera
Durante los últimos años, el Perú ha sido unade las economías de mejor desempeño en América Latina, con más de nueve años de crecimiento sostenido.
La economía peruana creció 5,72% en febrero de 2014, en comparación con similar mes del año 2013, con una variación acumulada (primer bimestre) de 4,97% y en los últimos doce meses (marzo 2013 - febrero 2014) se incrementó en 5,56%; informó el Instituto Nacional de Estadística e Informática....