Análisis Logístico MBE : NVC2

Páginas: 9 (2026 palabras) Publicado: 21 de noviembre de 2013








EMPRESAS AVANZADAS EN GESTIÓN:
MERCEDES BENZ ESPAÑA





ÍNDICE

ÍNDICE 2
DESARROLLO ACTIVIDAD 3
FORTALEZAS LOGÍSTICAS 3
PREGUNTA 1:¿Cómo se ven afectadas las redes logísticas de los fabricantes de automóviles en el nuevo contexto competitivo? 3
PREGUNTA 2: ¿Cuáles son los aspectos críticos de la cadena logística de los fabricantes automotrices? 3
PREGUNTA 3:¿Cuáles son las principales fortalezas logísticas del centro industrial de Vitoria? 4
PREGUNTA 4: ¿A qué retos logísticos de futuro debe hacer frente la empresa? ¿Qué aspectos tiene a su favor, y que amenazas se le pueden presentar a MBE para cumplir sus objetivos? 5
ALTERNATIVAS LOGISTICAS 6
PREGUNTA 1: Después de analizar cada una de las variables de análisis citadas en el caso, ¿qué ventajas ydesventajas, con relación a las variables de decisión tiene cada una de las dos alternativas barajas para el proyecto de expansión a Latino América? 6
PREGUNTA 2: ¿Qué aspectos habría que tener en cuenta para la gestión operativa de este proyecto global? 7
PREGUNTA 3: ¿Qué pasaría si Mercedes Benz tuviera que hacer el análisis logístico de distribución de vehículos para América Latina actualmente? 7CONCLUSIÓN 8
GLOSARIO 9


DESARROLLO ACTIVIDAD
FORTALEZAS LOGÍSTICAS
PREGUNTA 1:¿Cómo se ven afectadas las redes logísticas de los fabricantes de automóviles en el nuevo contexto competitivo?

En todos los negocios y empresas que deseen la inserción de un nuevo producto y/o servicio al mercado, existe una necesidad de un estudio para ver sus efectos. En este caso, MBE se ve afectadodesde el punto de vista de su meta por llegar al mercado de Latino América, debido a que surgen diferentes factores a analizar en relación a la logística. Sin embargo, todo lo referente a este último concepto, hace se deban tomar decisiones para poder diseñar una red logística eficiente que logre 16.000 unidades de producción y venta a este nuevo mercado, sin que la calidad, stock o almacenamiento sevean comprometidos, y hagan que la reputación de MBE, pase a ser de ser punteros en relaciones logísticas se vea afectada.
Finalmente, las redes logísticas y sus diseños varían en la opción final, tomando en cuenta desde su tipo de transporte, embalaje (lo que hace variar el proveedor de estos) y su relación con el costo; esto se ve reflejado considerablemente en los costos y calidad delproducto, para el cliente final en Latino América.
PREGUNTA 2: ¿Cuáles son los aspectos críticos de la cadena logística de los fabricantes automotrices?

Cuando las empresas desean expandir su foco de negocio, deben tener en consideración que es una tarea compleja en donde tendrán muchas alternativas, pero deben ser capaces de tomar la decisión correcta con respecto a sus metas. En este caso, nosenfocaremos en el análisis logístico que implica ingresar al mercado de América Latina. Durante este proceso nos encontraremos con diferentes aspectos a considerar, por lo tanto, los aspectos críticos a considerar en la cadena logística son los siguientes:
Variables Decisionales: Son aquellas decisiones a considerar para saber cuál es la opción logística más aceptable.
a) Costo total de lasalternativas: Considera inversiones y gastos necesarios.
b) Nivel de Servicio Logístico: Satisfacción de los consumidores.
c) Índice de Fiabilidad: Eficacia y Eficiencia de la logística y su cumplimiento.
d) Contribución a la estrategia global de la empresa: Alude al propósito final de MBE
Variables de Análisis:Aspectos a analizar que influyen en la toma de decisiones de acuerdo a sus ventajas ydesventajas.
a) País y Puerto de Destino: Esto se baraja entre países del Mercosur (considerando porcentajes arancelarios) y México (pionero en el mercado automotriz en América Latina)
b) Subcontratación de un operador logístico: Subcontratar a un operador logístico se ha hecho fundamental ya que permita a las organizaciones concentrarse en sus competencias primordiales y en su área. Sin...
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