Análisis

Construcción Del Canal De Panamá
Informe De Proyecto En Clase -Análisis de Mercado
Formulación y Evaluación de Proyectos- FEPR
En el escenario más probable de demanda, el volumen de carga quetransita por el Canal crecerá, en promedio 4% por año durante los próximos veinte años, duplicándose para el año 2025 el tonelaje del 2005. Dotar al Canal de capacidad para el tránsito de buques de mayortamaño hará que el Canal sea más eficiente al permitir manejar un mayor volumen de carga con relativamente menos tránsitos.
Para lograr una mejor comprensión de las necesidades comerciales y brindarsoluciones apropiadas a estas necesidades, se ha realizado un estudio de mercado, clasificado su mercado en varios segmentos, que han sido definidos sobre la base del tipo de carga y de los tiposde buques utilizados para transportar dicha carga en las rutas que usan el canal; dejando el avance tecnológico y otros posibles usos que podrían afectar el crecimiento del mismo.
Con respecto alentorno competitivo se encontró que La forma más directa de competencia del Canal proviene de rutas alternas que presentan opciones para transportar carga entre los mismos puntos geográficos de origen ydestino. Entre estos competidores están el sistema intermodal de los Estados Unidos, el Canal de Suez y las rutas marítimas por el Cabo de Buena Esperanza y el Cabo de Hornos y otras rutas potencialespara la carga entre el noreste de Asia y la costa este de los Estados Unidos. Actualmente los dos principales competidores del Canal de Panamá son el sistema intermodal de los Estados Unidos y elcanal de Suez y se notó el rápido crecimiento de las rustas de carga provenientes del noreste Asia debido a su acelerada economía; pero no se tomaron en cuenta los sustitutos que rápidamente pueden llegara surgir, ejemplo el rápido crecimiento del transporte Aero y su bajo de costos además del surgimiento de nuevas tecnologías.
Al Canal de Panamá se le presenta una oportunidad en la demanda, ya...