An Lisis De Circuito El Ctrico En Motores

Análisis de circuito eléctrico en motores (MCA)

A partir de mediados de los años 80 se empezaron a desarrollar pruebas de bajo voltaje (no destructivas) para evaluar la condicióneléctrica de los motores. Aproximadamente el 50 % de fallas en los motores eléctricos son de tipo eléctrico y el 50% restantes son de tipo mecánico. Entre las fallas eléctricas, se puedendividir en 5 grandes zonas de falla, las cuales son:

Circuito de alimentación
Embobinado del estator
Rotor del motor (fallas de barras)
Entrehierro
Aislamiento
Uno de los métodos masutilizados en la actualidad para la detección de fallas eléctricas en motores es el análisis de circuito eléctrico ó MCA motor circuit analysis por sus siglas en inglés.

El método del MCAconsiste en analizar 15 variables eléctricas del motor, entre ellas la impedancia entre fases, ángulo de fase, desbalance de fases, relación corriente frecuencia, inductancia mutua entre elrotor y el estator, resistencia del aislamiento, etc. El motor es analizado en este caso como si fuera, que de hecho lo es, un circuito eléctrico.



Fallas a ser detectadas con el MCA y queestán englobadas dentro de las 5 zonas de falla ya mencionadas.

Circuito de alimentación
Contactos flojos
Falla en los cables

Estator
Corto en la espira
Corto entre vueltas
Corto entrefases
Desbalance de fases

Rotor
Barras rotas o en mal estado
Porosidades

Entrehierro
Falta de concentricidad entre el rotor y el estator

Aislamiento
Falla de aislamiento
En lo quecorresponde a las fallas mecánicas, la falla más común es la falla de rodamientos. Existen ciertos mecanismos de fallas como el desbalanceo y el desalineamiento, que son en la mayoría de loscasos precursores de una falla mecánica como rodamientos, sellos, flexión del eje, etc. La vibración en este caso, es la herramienta principal para detectar este tipo de fallas.