AN LISIS ECON MICO

ANÁLISIS ECONÓMICO
Los proyectos de infraestructura, son generadores de desarrollo económico y el medio para resolver a mediano y largo plazo los problemas específicos en el entorno nacional, estatal o municipal. En México se destina del 15 al 20% del Presupuesto de Egresos de la Federación para el desarrollo de los proyectos de inversión física.
Los recursos destinados a la inversión físicase ejercen por los entes responsables de generar condiciones de progreso económico y social siendo los más relevantes Petróleos Mexicanos, la Comisión Federal de Electricidad, la Secretaría de Comunicaciones y Transportes, el Instituto Mexicano del Seguro Social, el Instituto de Seguridad y Servicios Sociales de los Trabajadores del Estado y la Secretaría del Medio Ambiente y RecursosNaturales, los cuales ejecutan los grandes proyectos de infraestructura, de tal forma que en su gasto concentran buena parte de los recursos económicos correspondientes a la obra pública en el país.
El último bloque de reformas se enfoca a mejorar el potencial productivo del país y detonar su crecimiento económico. Para ello, se impulsaron cinco reformas que impactarán directamente en la mejora de lascondiciones de vida de los mexicanos, en el mediano y largo plazos, a saber: la Reforma Laboral, la Reforma Financiera, la Reforma Hacendaria, la de Competencia Económica, la de Telecomunicaciones y la Energética. Con ellas, se pretende que se genere el esquema regulatorio general que permitirá crear las condiciones para fomentar el crecimiento económico del país.
El Programa Nacional deInfraestructura 2014-2018 (PNI) constituye uno de los importantes pasos que ha realizado el Gobierno de la República, es proveer la infraestructura física requerida. De ahí la importancia del PNI, el cual traduce la planeación del Gobierno de la República en proyectos concretos que facilitarán las condiciones físicas para hacer posible el desarrollo económico y social de nuestro país. El PNI buscaoptimizar las obras de infraestructura de los sectores estratégicos del país para potenciar la competitividad en México y asegurar que las oportunidades y el desarrollo lleguen a todo el territorio y población.
El nuevo aeropuerto será el mayor proyecto de infraestructura de los últimos años en nuestro país e, incluso, uno de los más grandes del mundo, ya que debido a la saturación actual del AeropuertoInternacional de la Ciudad de México (AICM) se hace necesario contar con nuevas instalaciones, mejor comunicación entre las entidades federativas y la conectividad de México con el mundo. Este Nuevo AICM prevé que tenga seis pistas para transportar a cerca de 120 millones de pasajeros al año, casi cuatro veces la capacidad del actual.
La inversión pública que se destinará en este año alproyecto del Nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) sufrirá un recorte de 63.6 por ciento, contra los recursos establecidos en el Presupuesto de Egresos de la Federación, como parte del ajuste de gasto público, de acuerdo la Secretaría de Comunicaciones y Transportes (SCT). Según el Presupuesto de Egresos de la Federación 2015, este año se destinarían 6 mil 871 millones de pesosde recursos públicos al nuevo AICM, sin embargo, la cifra se ajusto a 2 mil 500 millones de pesos.
Después de realizar una rigurosa investigación de mercado la SCT, se decidió invitar a empresas mexicanas con capacidad técnica, administrativa, financiera y de gestión, así como con la disponibilidad para participar en el proyecto, en asociación con una de las mejores empresas de ingenieríainternacionales con amplia experiencia en el diseño e ingeniería de grandes aeropuertos, que operan con más de 30 millones de pasajeros por año, así como en proyectos de infraestructura de gran magnitud en el campo de la aviación.
El gobierno federal busca que el inicio de las obras para construir el nuevo Aeropuerto Internacional de la Ciudad de México (AICM) ocurra a mediados de 2015. La Secretaría...