Analísta de sistemas
Páginas: 2 (299 palabras)
Publicado: 7 de julio de 2013
Como evitar que si un “bb” obstruye el popup, no enrosquemos todo!
Hoy vamos a aprender un poco de profilaxis :D.
Primero una pequeña animación del funcionamientode un “gear box”…
http://www.youtube.com/watch?v=qlW11m5d4Uk
Ahora a nuestro problema:
Este es el punto donde por alguna razón el BB queda atrapado en elhop-up, sellándolo y evitando salir el aire o por lo menos ofreciendo una buena resistencia al paso de éste. En este instante el pistón no regresa a su posición de reposo oinicial.
Ahora en esta secuencia vemos como el “Selector Gear” comienza a tirar hacia atrás al pistón, pero a medio recorrido de éste (observar que los primerosdientes del Selector gear están a la altura de la mitad del pistón).
En la secuencia tres se muestra que el pistón llega al final de su recorrido, pero el “Selectorgear” todavía dispone de un par de dientes mas :S. Ahora bien aquí puede ocurrir cualquier cosa, pero siempre asociado a la destrucción de algún componente interno del GB.Conclusión: Si observo que mi marcadora cuando aprieto el gatillo no deja salir el “bb” no empiezo a tirar en auto como loco para ver si se destraba, lo que hago esmirar si el “mag” tiene rosca… si esto no soluciona… la vaqueta provista por la empresa fabricadora de la AEG no ayudara a destrabar el “bb” del popup y así volver a ladiversión. Como recomendación si se quieren efectuar tiros de prueba no poner la marcadora en auto, sino en “semi” y tirar de manera espaciada (2 o 3 segundos) así el pistónpuede volver a su posición original. Saludos y espero sirva.
Para moderadores: el tamaño de las imágenes es tal, así se aprecia bien el problema.
Saludos Erase
Hoy vamos a aprender un poco de profilaxis :D.
Primero una pequeña animación del funcionamientode un “gear box”…
http://www.youtube.com/watch?v=qlW11m5d4Uk
Ahora a nuestro problema:
Este es el punto donde por alguna razón el BB queda atrapado en elhop-up, sellándolo y evitando salir el aire o por lo menos ofreciendo una buena resistencia al paso de éste. En este instante el pistón no regresa a su posición de reposo oinicial.
Ahora en esta secuencia vemos como el “Selector Gear” comienza a tirar hacia atrás al pistón, pero a medio recorrido de éste (observar que los primerosdientes del Selector gear están a la altura de la mitad del pistón).
En la secuencia tres se muestra que el pistón llega al final de su recorrido, pero el “Selectorgear” todavía dispone de un par de dientes mas :S. Ahora bien aquí puede ocurrir cualquier cosa, pero siempre asociado a la destrucción de algún componente interno del GB.Conclusión: Si observo que mi marcadora cuando aprieto el gatillo no deja salir el “bb” no empiezo a tirar en auto como loco para ver si se destraba, lo que hago esmirar si el “mag” tiene rosca… si esto no soluciona… la vaqueta provista por la empresa fabricadora de la AEG no ayudara a destrabar el “bb” del popup y así volver a ladiversión. Como recomendación si se quieren efectuar tiros de prueba no poner la marcadora en auto, sino en “semi” y tirar de manera espaciada (2 o 3 segundos) así el pistónpuede volver a su posición original. Saludos y espero sirva.
Para moderadores: el tamaño de las imágenes es tal, así se aprecia bien el problema.
Saludos Erase
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