Analisis Cadenas Nieve

aAnalisis cadenas nieve
AutoSock, tiene un nuevo diseño y concepto revolucionario que harán de este producto
un accesorio único y de gran aceptación en el mercado español.
Los principales detalles de estas revolucionarias cadenas para la nieve son:
-Lo más destacable que aporta esta revolucionaria cadena para la nieve es sin duda la no
existencia del hierro/acero siempre presente en estosproductos. Esto hace que sea
extraña (hasta podríamos decir que crea desconfianza) a ojos de una persona que jamás
ha podido observarla en funcionamiento, temores que sin duda son infundados después
de haberlas probado.
-A diferencia de las cadenas metálicas, que se clavan en la nieve cortándola y buscando
el soporte duro del fondo, las cadenas AutoSockÒ pasan por encima de la nieve y/o
hielo,compactándola. El funcionamiento es el mismo que la manta utilizada en
aquellos casos en los que nuestro vehículo queda atorado en el barro o la arena. La
banda de rodadura de la cadena se compone de unos micro-agujeros y microfilamentos que hacen que los cristales de nieve se adhieran perfectamente a la
cadena.
-El que no exista metal y esté fabricada con poliéster tejido, hace que sealigera y por
lo tanto de fácil instalación. Además, esta instalación es muy intuitiva, por lo que la
existencia de error de montaje por parte del consumidor final es difícil, y, en cualquier
caso, fácil de detectar.

-El tamaño ocupado en el maletero es muy pequeño, cosa que facilita al consumidor
el almacenamiento de sus pertenencias y usos personales en el automóvil.
-Otro aspecto en el queAutoSockÒ supera con creces a las cadenas metálicas es la
comodidad de conducción en la nieve, hielo o asfalto (mojado o seco).
AutoSockÒ no produce vibraciones en la dirección y los neumáticos y las
suspensiones apenas sufren. Además, nos permite la conducción sobre largos
tramos de asfalto (sin nieve y/o hielo) sin que las cadenas sufran ningún tipo
de rotura.
-Otra ventaja de AutoSockÒ , ysin duda una de las más importantes a medida que se
diseñan y fabrican nuevos modelos de automóviles, es el poco volumen ocupado
dentro del espacio limitado entre el neumático, la carrocería, motor, paso de
ruedas... Esto hace que el riesgo de rozar y romper cualquier dispositivo electrónico
(ABS, ESP...) manguitos de freno, rótulas o otras partes vitales del automóvil, sea
totalmenteinexistente, riesgo que sí está presente con las cadenas convencionales.

-Existen cuatro tallas diferentes que abarcan la mayoría de neumáticos del mercado.
Este detalle es fundamental para una cómoda comercialización de las cadenas para la
nieve AutoSockÒ
-Esta cadena se comercializa en el mercado escandinavo desde hace más de tres años,
así como en el alemán y resto del centro-europa, desdehace dos años con una gran
aceptación.
-AutoSockÒ se ha vendido en el mercado español desde el año pasado con gran éxito.
Se comercializaron aproximadamente 3.000 unidades a modo de prueba y no se
produjeron ni incidencias ni devoluciones por parte de los consumidores.
-Respaldando esta cadena se encuentran marcas como Audi y BMW que la han
incluido en su catálogo en países como Francia yAlemania. AutoSockÒ se incluye
como equipamiento en los nuevos Mini vendidos en el centro y norte de Europa. Por
su parte, Mercedes Benz está realizando un estudio de homologación de la cadena con
la intención de incluirla en su catálogo general.

-La cadena ha conseguido la homologación alemana TÜV, homologación que impone
una serie de criterios muy exigentes para el uso de cadenas de nieve.Estos estudios se realizan con automóviles de tracción delantera (VW Passat) y trasera
(Mercedes C-Klasse), utilizando diferentes tipos de condiciones (nieve, hielo, agua y
seco) de terrenos (subida, bajada, llano) y haciendo responder al automóvil ante
diferentes acciones (aceleraciones, frenadas, conducción rápida y lenta...)
-Del estudio realizado por el centro de homologaciones alemán se...