Analisis Critico De Una Ley

Universidad Interamericana de Puerto Rico
Programa Graduado

Análisis Crítico de una Ley

Ivelisse S. González González
Zuleina Paredes Medina
Miriam C. Cruz Soto

Introducción
El propósito de las leyes es proteger a la sociedad; regular las relaciones de las personas; mantener un orden y control para poder vivir. Hoy día los legisladores solo piensan en hacer más leyes que ellos puedantener en su record para poder decir lo que hicieron satisfactoriamente. Los proyectos de ley en Puerto Rico son la orden del día, ya que son sus prioridades para el mejoramiento de nuestro país. La ley 22 en Puerto Rico es la más violada por los ciudadanos. Como se puede observar los accidentes son más causados por jóvenes. El cambio de leyes es un problema que afecta a todos por igual, haimpactado a la sociedad aunque no lo veamos algunos para bien y otros para mal. La política pública en estos últimos tiempos ha contribuido mucho a todos los cambios que hemos tenido como en las leyes. Hoy día podemos estar a favor y en contra de las mismas, y tener resultados favorables y no favorables.

A. Coyuntura histórica antes de la aprobación de la ley

Ley de Vehículos y Tránsito dePuerto Rico
Ley Núm. 22 del 7 de enero de 2000
Para adoptar la "Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico"; y derogar la Ley Número 141 de 20 de julio de 1960, según enmendada, conocida como "Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico".
EXPOSICIÓN DE MOTIVOS
Entre las obligaciones más importantes del Estado moderno se incluyen las de promover y velar por la seguridad pública en todas susvariantes, simplificar y agilizar las gestiones de los ciudadanos en su contacto diario con los organismos gubernamentales, y mantener al día con los últimos adelantos científicos y tecnológicos aquellas leyes y reglamentos que tienen mayor impacto sobre las actividades cotidianas del pueblo. Indudablemente, poca legislación afecta tanto las vidas y actividades diarias de los ciudadanos como la quereglamenta el tránsito vehicular por las vías públicas de la Isla.
Desde su aprobación hace casi cuatro décadas, la vigente "Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico", Ley Núm. 141 de 20 de julio de 1960, ha sufrido numerosas enmiendas para tratar de ajustar dicho estatuto a las cambiantes realidades sociales y tecnológicas. Como resultado de ello, y a pesar de las mejores intenciones, dicha Leymuestra signos innegables de inadecuación y obsolescencia estructural, tales como una redacción confusa y desorganizada, disposiciones contradictorias, lenguaje repetitivo, extensión excesiva y falta de sistematización.
En el esfuerzo constante por dotar a la sociedad puertorriqueña contemporánea de una legislación dinámica y funcional en los ámbitos esenciales de la vida diaria, esta AsambleaLegislativa aprueba la presente "Ley de Vehículos y Tránsito de Puerto Rico" y deroga la anterior Ley Núm. 141, supra. Con este nuevo estatuto, se establece una reglamentación ordenada y eficiente en materia de vehículos y tránsito, respondiendo así a las necesidades del pueblo, simplificando sus gestiones gubernamentales en esta importante área y minimizando la necesidad de intervención de laautoridad pública en la mayoría de las áreas, pero fortaleciendo las sanciones en cuanto a aquellas violaciones de ley que presentan grave riesgo a la seguridad pública. De esta forma se facilita la vida diaria en este aspecto fundamental y se fortalece la seguridad pública, al tiempo que se mejora la calidad de vida.

B. Posición del pueblo ante el problema que da base a la propuesta de la leyLos conductores de entre 16 a 18 años de edad se distraen fácilmente, ya sea, hablando con los otros pasajeros, hablando por el teléfono, oyendo música, entre otras cosas, lo que da lugar a que sean un peligro en las carreteras del país. Además, una persona entre estas edades no tiene la suficiente capacidad, madurez y juicio para conducir un vehículo de motor, aunque tenga consigo un conductor...