Analisis De Costes Buque

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FACULTAD DE CIENCIAS DE LA INGENIERIA
ADMINISTRACION NAVIERA (ICNA 268)
INGENIERÍA NAVAL




Análisis de costos de Buque Portacontenedor





















29 de Noviembre de 2012




Índice



Introducción 1
Características del Buque 1
Costos de Capital 5
Costos operacionales 7
Costos del personal a bordo 7
Costos de seguros 8Costo de los P & I Clubs 8
Costos de Mantención y Reparación 9
Repuestos y provisiones 9
Costos Administrativos 10
Costos de viaje 11
Costos de combustible 11
Costos de Puerto 12
Estimación de ingresos 14
Estado de resultados 16
Conclusión 19
Referencias 20















Introducción

En el presente trabajo se trata de introducirnos a laestructura de costos de una empresa naviera, realizando desde una adquisición ficticia de un buque portacontenedores con una ruta entre el Puerto de Bilbao y el Puerto de Santos, hasta los costos de mantención de la tripulación y los del buque, para una operación estimada del buque de por lo menos 10 años.


CARACTERÍSTICAS DEL BUQUE

|NOMBRE|MAERSK SEMAKAU |
|COMPAÑIA |NAVIERA MAERKS |
|AÑO DE CONSTRUCCION |2007 |
|TIPO DE BUQUE|CONTAINER SHIP |
|DWT |87.621 t |
|TRG (GT) |79.702 tons |
|CAPACIDAD DE CARGA|6478 TEUs |
|ESLORA |318,00 m |
|MANGA |40,06 m Extreme |
||32,25 m moulded |
|PUNTAL |21,70 m |
|CALADO |14 m|
|VELOCIDAD MAXIMA |25,0 knots |
|POTENCIA PROPULSORA |1x Sulzer 11RT-Flex96C-B - 62.920 kW |
| |84.377,1 HP|
|CONSUMO ESPECIFICO |tons/d |
|COSTO INVERSION |US$ 60,72 M |
|RUTA |BILBAO-PUERTO DE SANTOS|
|BANDERA |Singapur |
|TRIPULACION |20 |
|NT |29.707 t...