Analisis De Factibilidad
Páginas: 16 (3785 palabras)
Publicado: 18 de octubre de 2011
UNIVERSIDAD LAICA “ELOY ALFARO” DE MANABÍ
MANTA
FACULTAD CIENCIAS INFORMATICAS
CAR ATULA
TEMA DE TESIS:
“SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL PARA LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR EN ENTRADA Y SALIDA DEL PARQUEADERO DE LA ULEAM MEDIANTE LA CAPTURA Y ANÁLISIS DE IMÁGENES”
ALUMNO:
MORALES BRIONES LEONARDO JAVIER
CURSO:
QUINTO “B”
AÑO LECTIVO
2011 – 2012
INDICE
TEMA: 4PROBLEMATIZACIÓN 4
ESQUEMA DEL PROBLEMA 6
RESUMEN DEL SISTEMA 7
OBJETIVOS 8
OBJETIVO GENERAL 8
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 8
JUSTIFICACION 9
IMPACO TECNOLOGICO Y SOCIAL 10
IMPACTO TECNOLÓGICO 10
IMPACTO SOCIAL 11
MARCO TEORICO 12
SISTEMAS DE SEGURIDAD 12
1.1.1 Concepto de sistema de seguridad 12
1.1.2 Necesidad y aplicación del sistema de seguridad 12
CCTV Y SISTEMAS DE VIDEO VIGILANCIA 14
2.1.1Sistemas de vigilancia CCTV 14
2.1.2 Tipos de Sistemas de CCTV 14
2.1.2.1 Sistema de captación punto a punto. 15
2.1.2.2 Captación visual en varios puntos 15
2.1.2.3 Captación de imagen de puntos concentrados. 16
2.1.3 Componentes de un circuito cerrado de T.V 16
2.1.3.1 Cámaras captadoras de imagen. 16
2.1.3.2 Monitores de televisión. 16
2.1.4 Componentes de grabadores de imagen 17
2.1.4.1Componentes de transmisión de señal de video 17
2.1.4.2 Líneas de transmisión: 18
2.1.4.3 Amplificadores de línea: 18
2.1.4.4 Circuitos de control. 18
METODOLOGIA 20
Métodos y Técnicas 20
Método de Investigación 20
Técnicas 21
Técnicas de recolección de Información 21
Indice de Graficos
Grafico 1. Punto a punto
Grafico 2. Multipunto.
Grafico 3. Multipunto a Monitor.
Grafico 4.Multipunto a Cámara.
TEMA:
SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL PARA LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR EN ENTRADA Y SALIDA DEL PARQUEADERO DE LA ULEAM MEDIANTE LA CAPTURA Y ANÁLISIS DE IMÁGENES.
PROBLEMATIZACIÓN
El caos vehicular dentro de la ciudad es cada vez más grandes gracias a la facilidad para obtener auto de segunda mano para la transportación personal de cada ciudadano, es así como seagigantan los conflictos vehiculares, como lo son el robo, la inseguridad de la propiedad privada, las largas filas de espera en semáforos, redondeles, cruces, vías y en especial el estacionamiento.
Este último tema es un problema grave para la urbe por la poca infraestructura implantada dentro de los lugares céntricos y urbanos de Manta, siendo de gran importancia para el parque automotor que va encrecimiento. En estos últimos años a fin de corregir esta falencia se ha previsto a la cuidad de algunos lugares para el estacionamiento vehicular en la parte centro de la misma, donde se regula la cantidad de tiempo en el que se puede dejar el vehículo.
La Universidad Laica “Eloy Alfaro” de Manabí con la ayuda del Gobierno Nacional siendo una institución de mucha importancia para la cuidadestructuro una obra de vanguardia para la institución, un estacionamiento para los estudiantes, docentes, personal administrativo y demás la cual descongestionará las vías alrededor de las diferentes escuelas.
El insuficiente espacio para transitar dentro la Universidad Laica “Eloy Alfaro” de Manabí ha evidenciado la necesidad de un edificio de parqueadero para la misma. Los automotores tomanmucho tiempo al ingresar en las diferentes puertas de acceso y se utiliza mucho recurso humano para ello, es así que el nuevo parqueadero universitario pretende cambiar esta situación. Las causas principales para tener una poca acogida de los controles antes establecidos, es la falta de cultura de las personas, al no llevar un distintivo que no se extravié, no se copie o se falsifique. Sin embargo latecnología antes implementada también requería de ciertas propiedades especiales para que el automotor pase la barrera de entrada, pues los trámites para ingresar un vehículo al sistema requerían horas y hasta días de tiempo y papeleo.
ESQUEMA DEL PROBLEMA
RESUMEN DEL SISTEMA
La Universidad Laica “Eloy Alfaro” de Manabí intentando resolver el gran crecimiento de vehículos dentro de...
MANTA
FACULTAD CIENCIAS INFORMATICAS
CAR ATULA
TEMA DE TESIS:
“SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL PARA LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR EN ENTRADA Y SALIDA DEL PARQUEADERO DE LA ULEAM MEDIANTE LA CAPTURA Y ANÁLISIS DE IMÁGENES”
ALUMNO:
MORALES BRIONES LEONARDO JAVIER
CURSO:
QUINTO “B”
AÑO LECTIVO
2011 – 2012
INDICE
TEMA: 4PROBLEMATIZACIÓN 4
ESQUEMA DEL PROBLEMA 6
RESUMEN DEL SISTEMA 7
OBJETIVOS 8
OBJETIVO GENERAL 8
OBJETIVOS ESPECÍFICOS 8
JUSTIFICACION 9
IMPACO TECNOLOGICO Y SOCIAL 10
IMPACTO TECNOLÓGICO 10
IMPACTO SOCIAL 11
MARCO TEORICO 12
SISTEMAS DE SEGURIDAD 12
1.1.1 Concepto de sistema de seguridad 12
1.1.2 Necesidad y aplicación del sistema de seguridad 12
CCTV Y SISTEMAS DE VIDEO VIGILANCIA 14
2.1.1Sistemas de vigilancia CCTV 14
2.1.2 Tipos de Sistemas de CCTV 14
2.1.2.1 Sistema de captación punto a punto. 15
2.1.2.2 Captación visual en varios puntos 15
2.1.2.3 Captación de imagen de puntos concentrados. 16
2.1.3 Componentes de un circuito cerrado de T.V 16
2.1.3.1 Cámaras captadoras de imagen. 16
2.1.3.2 Monitores de televisión. 16
2.1.4 Componentes de grabadores de imagen 17
2.1.4.1Componentes de transmisión de señal de video 17
2.1.4.2 Líneas de transmisión: 18
2.1.4.3 Amplificadores de línea: 18
2.1.4.4 Circuitos de control. 18
METODOLOGIA 20
Métodos y Técnicas 20
Método de Investigación 20
Técnicas 21
Técnicas de recolección de Información 21
Indice de Graficos
Grafico 1. Punto a punto
Grafico 2. Multipunto.
Grafico 3. Multipunto a Monitor.
Grafico 4.Multipunto a Cámara.
TEMA:
SISTEMA DE MONITOREO Y CONTROL PARA LA IDENTIFICACIÓN VEHICULAR EN ENTRADA Y SALIDA DEL PARQUEADERO DE LA ULEAM MEDIANTE LA CAPTURA Y ANÁLISIS DE IMÁGENES.
PROBLEMATIZACIÓN
El caos vehicular dentro de la ciudad es cada vez más grandes gracias a la facilidad para obtener auto de segunda mano para la transportación personal de cada ciudadano, es así como seagigantan los conflictos vehiculares, como lo son el robo, la inseguridad de la propiedad privada, las largas filas de espera en semáforos, redondeles, cruces, vías y en especial el estacionamiento.
Este último tema es un problema grave para la urbe por la poca infraestructura implantada dentro de los lugares céntricos y urbanos de Manta, siendo de gran importancia para el parque automotor que va encrecimiento. En estos últimos años a fin de corregir esta falencia se ha previsto a la cuidad de algunos lugares para el estacionamiento vehicular en la parte centro de la misma, donde se regula la cantidad de tiempo en el que se puede dejar el vehículo.
La Universidad Laica “Eloy Alfaro” de Manabí con la ayuda del Gobierno Nacional siendo una institución de mucha importancia para la cuidadestructuro una obra de vanguardia para la institución, un estacionamiento para los estudiantes, docentes, personal administrativo y demás la cual descongestionará las vías alrededor de las diferentes escuelas.
El insuficiente espacio para transitar dentro la Universidad Laica “Eloy Alfaro” de Manabí ha evidenciado la necesidad de un edificio de parqueadero para la misma. Los automotores tomanmucho tiempo al ingresar en las diferentes puertas de acceso y se utiliza mucho recurso humano para ello, es así que el nuevo parqueadero universitario pretende cambiar esta situación. Las causas principales para tener una poca acogida de los controles antes establecidos, es la falta de cultura de las personas, al no llevar un distintivo que no se extravié, no se copie o se falsifique. Sin embargo latecnología antes implementada también requería de ciertas propiedades especiales para que el automotor pase la barrera de entrada, pues los trámites para ingresar un vehículo al sistema requerían horas y hasta días de tiempo y papeleo.
ESQUEMA DEL PROBLEMA
RESUMEN DEL SISTEMA
La Universidad Laica “Eloy Alfaro” de Manabí intentando resolver el gran crecimiento de vehículos dentro de...
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