analisis de falla de un espiral de suspencion
Páginas: 3 (651 palabras)
Publicado: 19 de noviembre de 2013
Análisis de Falla de un Espiral de suspensión de Automóvil.
González A.
Lugo J.
Villarroel T.
Instituto IUTPC
Departamento de metalurgia
Unidad Curricular: Análisis de Falla de MaterialesResumen: En el siguiente trabajo se realizó el análisis de falla de un espiral de suspensión de automóvil, se procedió a observar su fractografia, luego se le realizo una metalografía para observarsu microestructura y por consiguiente se le realizo un ensayo de dureza al material. Los resultados muestran que el material fallo por fatiga.
Palabras Claves: Espiral, Factografia, Fatiga.Introducción.
El presente proyecto se basa en el estudio de la fractura de un espiral de suspensión perteneciente a un automóvil marca Hyundai Excel año 92; el cual quedo inoperativo producto dela rotura del mismo. Este espiral estaba situado en la parte delantera del auto específicamente del lado del piloto.
El tipo de material de la pieza es acero al manganeso templado, suscondiciones de servicio se conoce que el espiral tenía aproximadamente 4 años en funcionamiento hasta que fracturó y dejo de prestar el servicio para el cual fue destinado.
Cabe destacar que el espiral desuspensión de un automóvil tiene como objetivo absorber las desigualdades del terreno sobre el que se desplaza, a la vez que mantiene las ruedas en contacto con el pavimento; proporcionando a lospasajeros un adecuado confort y seguridad en marcha, protegiendo la carga y las piezas de dicho auto.
Metodología.
La pieza en primera instancia fue cortada (ver foto N° 1) para poder ser manipulada demejor manera ya que un espiral de suspensión por lo general posee diámetros longitudinales muy grandes dificultando su manejo manual.
Foto N°1 Espiral de suspensión fracturado.
En la primera etapala sección cortada de la pieza se le realizo fractografia donde se pudo definir el tipo de fractura del material observando marcas de playas las cuales son indicativas de falla por fatiga del...
González A.
Lugo J.
Villarroel T.
Instituto IUTPC
Departamento de metalurgia
Unidad Curricular: Análisis de Falla de MaterialesResumen: En el siguiente trabajo se realizó el análisis de falla de un espiral de suspensión de automóvil, se procedió a observar su fractografia, luego se le realizo una metalografía para observarsu microestructura y por consiguiente se le realizo un ensayo de dureza al material. Los resultados muestran que el material fallo por fatiga.
Palabras Claves: Espiral, Factografia, Fatiga.Introducción.
El presente proyecto se basa en el estudio de la fractura de un espiral de suspensión perteneciente a un automóvil marca Hyundai Excel año 92; el cual quedo inoperativo producto dela rotura del mismo. Este espiral estaba situado en la parte delantera del auto específicamente del lado del piloto.
El tipo de material de la pieza es acero al manganeso templado, suscondiciones de servicio se conoce que el espiral tenía aproximadamente 4 años en funcionamiento hasta que fracturó y dejo de prestar el servicio para el cual fue destinado.
Cabe destacar que el espiral desuspensión de un automóvil tiene como objetivo absorber las desigualdades del terreno sobre el que se desplaza, a la vez que mantiene las ruedas en contacto con el pavimento; proporcionando a lospasajeros un adecuado confort y seguridad en marcha, protegiendo la carga y las piezas de dicho auto.
Metodología.
La pieza en primera instancia fue cortada (ver foto N° 1) para poder ser manipulada demejor manera ya que un espiral de suspensión por lo general posee diámetros longitudinales muy grandes dificultando su manejo manual.
Foto N°1 Espiral de suspensión fracturado.
En la primera etapala sección cortada de la pieza se le realizo fractografia donde se pudo definir el tipo de fractura del material observando marcas de playas las cuales son indicativas de falla por fatiga del...
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