Analisis De Fallas En Rodamientos Mediante Espectros Vibracionales

INTRODUCCION
La mayoría de las fallas en los cojinetes a rodamientos involucran el crecimiento de discontinuidades en las pistas o elementos rotantes, las que al ir desarrollándose dan lugar a un cambio en el estado de vibración de dicho componente, que es lo que se desea detectar. Se han desarrollado diversas metodologías que permiten resolver el problema de detección e identificación de unafalla en esta clase de componentes, pero a pesar de los avances logrados en el área de procesamiento de señales, todavía no es posible disponer de la aplicación de técnicas definidas que permitan resolver el problema de detección de fallas en rodamientos de muy bajas vueltas (< 10 rpm), debiendo en cada caso estudiar cual es la técnica que mejor puede adecuarse a cada caso en particular. Laaplicación de esta técnica requiere de un análisis gráfico ayudada fundamentalmente por un conjunto de cursores gráficos que permitan determinar diferencias en tiempo relacionadas a frecuencias típicas de las fallas que se quieren detectar. El método se ha implementado en un sistema de medición de vibraciones basadas en ocho canales de entrada de señales, una de las cuales corresponde a lasnecesidades del método.
Los rodamientos son elementos mecánicos presentes en la mayoría de las máquinas rotativas. Su vida útil depende de una serie de factores: la carga, la velocidad de trabajo, la lubricación, el montaje, la temperatura, las fuerzas exteriores causadas por desalineaciones, desequilibrios, etc., de ahí que sea prácticamente imposible determinar su duración por métodos analíticos. Laimportancia y criticidad de estos elementos hace necesaria la utilización de técnicas modernas de mantenimiento predictivo (basadas en el análisis de vibraciones) que contribuyan a un mejor reconocimiento de su estado y, por lo tanto, de la disponibilidad de las máquinas rotativas en las que están instalados.
Los objetivos que nos planteamos en este capítulo son dos: identificar los defectos enrodamientos mediante el diagnóstico espectral y de la onda en el tiempo; y determinar los factores a tener en cuenta para predecir el grado de deterioro o severidad del daño en el rodamiento, con el fin de estimar la vida útil restante del mismo. Hay que tener en cuenta que el análisis espectral de vibraciones, además de indicarnos en todo momento el estado del rodamiento, va a ser una herramientaimprescindible para determinar la causa raíz de fallos crónicos en rodamientos y erradicarlos definitivamente.

DESARROLLO
RODAMIENTOS
TIPOS DE RODAMIENTOS
Rodamientos rígidos de bolas

Tienen un campo de aplicación amplio. Son de sencillo diseño y no desmontables, adecuados para altas velocidades de funcionamiento, y además requieren poco mantenimiento.
Rodamientos de bolas a rótulaTienen dos hileras de bolas con un camino de rodadura esférico común en el aro exterior del rodamiento. Esta última característica hace que el rodamiento sea autoalineable, permitiéndose desviaciones angulares del eje respecto al soporte. Indicados para aplicaciones en las que se pueden producir desalineaciones o deformaciones del eje.

Rodamientos de bolas con contacto angular

Tienen loscaminos de rodadura de sus aros interior y exterior desplazados entre sí respecto al eje del rodamiento. Son particularmente útiles para soportar cargas combinadas.
Rodamientos de rodillos cilíndricos

Tienen la misma función que los rodamientos rígidos de bolas, es decir, absorber cargas puramente radiales. No obstante, su capacidad de carga es mucho más elevada. Son desmontables y existe unagran variedad de tipos, siendo la mayoría de ellos de una sola hilera de rodillos con jaula.
Rodamientos de agujas

Se caracterizan por tener los rodillos finos y largos en relación con su diámetro, por lo que se les denomina agujas. Tienen gran capacidad de carga y son especialmente útiles en montajes donde se dispone de un espacio radial limitado.
Rodamientos de rodillos a rótula

Están...