Analisis de los mercados
Páginas: 3 (508 palabras)
Publicado: 11 de febrero de 2011
Universidad de Guadalajara
Centro Universitario de Ciencias Económico-Administrativas
Análisis de mercados internacionales
Mtro. Héctor ramón casillas Álvarez
Alumno:
RUIZ GONZALEZ JUDITHA 26 de Noviembre de 2010
Los Incoterms se han reducido de trece a once, ya que había algunosque se utilizaban muy poco.
Los Incoterms que desaparecen son cuatro:
* El primero que aunque con gran utilidad, desaparece es el DDU (Delivered Duty Unpaid) .
* Un segundo Incoterm quedesaparece es el incoterm DAF (Delivered At Frontier)
* Un tercer Incoterm es DES (Delivered Ex Ship)
* El cuarto y último es DEQ (Delivered Ex Quay).
Estos nuevos Incoterms 2010 son:
*Incoterm DAT (Delivered At Terminal)
Como podemos observar uno de los nuevos Incoterm es el DAT (Delivered At Terminal), este Incoterm que es polivalente y por tanto utilizable con cualquier tipo detransporte y también en la combinación de todos ellos, se adecua a la tendencia del comercio internacional de flexibilizar las operaciones logísticas.
* Incoterm DAP (Delivered At Place)
Comopodemos observar uno de los nuevos Incoterm es el DAT (Delivered At Terminal), este Incoterm que es polivalente y por tanto utilizable con cualquier tipo de transporte y también en la combinación de todosellos, se adecua a la tendencia del comercio internacional de flexibilizar las operaciones logísticas.
De acuerdo con la Ley de la Inversión Extranjera las empresas de origen extranjero podránestablecerse de la siguiente manera:
ARTÍCULO 7o.- En las actividades económicas y sociedades que se mencionan a continuación la inversión extranjera podrá participar en los porcentajes siguientes:I.- Hasta el 10% en:
Sociedades cooperativas de producción;
II.- Hasta el 25% en:
a) Transporte aéreo nacional;
b) Transporte en aerotaxi; y
c) Transporte aéreo especializado;
III.- Hasta...
Centro Universitario de Ciencias Económico-Administrativas
Análisis de mercados internacionales
Mtro. Héctor ramón casillas Álvarez
Alumno:
RUIZ GONZALEZ JUDITHA 26 de Noviembre de 2010
Los Incoterms se han reducido de trece a once, ya que había algunosque se utilizaban muy poco.
Los Incoterms que desaparecen son cuatro:
* El primero que aunque con gran utilidad, desaparece es el DDU (Delivered Duty Unpaid) .
* Un segundo Incoterm quedesaparece es el incoterm DAF (Delivered At Frontier)
* Un tercer Incoterm es DES (Delivered Ex Ship)
* El cuarto y último es DEQ (Delivered Ex Quay).
Estos nuevos Incoterms 2010 son:
*Incoterm DAT (Delivered At Terminal)
Como podemos observar uno de los nuevos Incoterm es el DAT (Delivered At Terminal), este Incoterm que es polivalente y por tanto utilizable con cualquier tipo detransporte y también en la combinación de todos ellos, se adecua a la tendencia del comercio internacional de flexibilizar las operaciones logísticas.
* Incoterm DAP (Delivered At Place)
Comopodemos observar uno de los nuevos Incoterm es el DAT (Delivered At Terminal), este Incoterm que es polivalente y por tanto utilizable con cualquier tipo de transporte y también en la combinación de todosellos, se adecua a la tendencia del comercio internacional de flexibilizar las operaciones logísticas.
De acuerdo con la Ley de la Inversión Extranjera las empresas de origen extranjero podránestablecerse de la siguiente manera:
ARTÍCULO 7o.- En las actividades económicas y sociedades que se mencionan a continuación la inversión extranjera podrá participar en los porcentajes siguientes:I.- Hasta el 10% en:
Sociedades cooperativas de producción;
II.- Hasta el 25% en:
a) Transporte aéreo nacional;
b) Transporte en aerotaxi; y
c) Transporte aéreo especializado;
III.- Hasta...
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