Analisis de macroentorno
Páginas: 13 (3164 palabras)
Publicado: 28 de junio de 2011
Análisis del Macroentorno – PESTA
El análisis Pesta busca realizar un análisis del macroentorno, estudiando las oportunidades y amenazas presentes en la industria con respecto a 5 ámbitos: político, económico, social, tecnológico y ambienta.
Político
Existe una gran oportunidad en términos políticos asociados a las Libertades del Aire, permitiendo así explotar mercados en diferentes países:- Tratados con 38 países acorde a la 3° y 4° libertad: Transportar pasajeros entre Chile y otro país. - Tratados con 35 países acorde a la 5° libertad: Transportar pasajeros entre 2 países con vuelos generados en Chile. No obstante, en Latinoamérica especialmente, las barreras de entradas son altas y difíciles de superar, debido a las difíciles relaciones internacionales, y estas son fundamentalespara poder obtener libertades en espacio aéreo extranjero a través de los convenios bilaterales. Existe dificultad para que aerolíneas extranjeras puedan realizar vuelos domésticos. Se aprecia una amenaza debido a la compleja legislación para el ingreso en nuevos mercados. Esto debido a las restricciones de capital nacional para operar como línea aérea. - La legislación brasileña impide que unacompañía aérea se establezca en dicho país con más de un 20% de capitales externos al país. - No se permite que más del 20% de su directorio esté compuesto por extranjeros. Esto hace que a las aerolíneas les sea más difícil ampliar su mercado, y así el de la industria.
Económico
Variabilidad del precio del combustible, es el mayor costo de operación que tienen las líneas aéreas, y cualquierfluctuación en el valor del combustible les afecta directamente, por lo que las aerolíneas usan distintos mecanismo para poder suavizar de la mejor manera estos costos. Alto costo en la adquisición de personal capacitado para las distintas funciones y cada vez mas debido a las exigencias del consumidor de calidad de servicio, seguridad entre otras.
Tasas de cambio monetario, debido a lavolatilidad que la moneda local pueda tener. Tratados de libre comercio, aumenta la participación de LAN en la distribución de productos para carga; importaciones y exportaciones.
Social
El crecimiento de la población mundial de un un 11%, hacen que aumenten la demanda de los vuelos. Preferencia por el avión en vuelos de corto alcance, como también en los tiempos de traslado. Imagen corporativa. -Seguridad: accidentes , afecta directamente a la demanda y por lo tanto las ventas de vuelos. - Calidad. - Nivel de servicio. Medio de transporte cada vez más usual, debido a las bajas tarifas de vuelos cortos.
Tecnológico
Existe una fuerte oportunidad en términos tecnológicos debido a la tendencia a la utilización de nuevas aeronaves con aleaciones más livianas (carbono), permitiendo así un mayorahorro de combustible. - La nueva flota que espera Lan Airlines de Boeings 787 Dreamliners, ofrecen un 20% adicional de ahorro de combustible. Fuerte tendencia y preferencia a utilizar medios de venta y de chequeos electrónicos. - Representa un aumento en los volúmenes de venta y una importante disminución en los costos. Posible certificación del uso de bio combustibles para el año 2012 Seaprecia una importante oportunidad debido a los nuevos sistemas de aeronavegabilidad, permiten mayores alcances en vuelos en condiciones conflictivas y asegurando vuelos más seguros operacionalmente. - Aplicación Future Air Navegations Systems (FANS) para hacer más segura la aviación oceánica. - Homogenizada utilización de sistemas de aterrizaje en condiciones agresivas gracias a los Instruments LandingSystems (ILS).
Ambiental
Debido a que en materias ambientalistas la aviación no contribuye positivamente, éste ámbito representa una agresiva amenaza para la industria. Búsqueda de la reducción de emisiones de carbono, teniendo que reducir sus emisiones de CO2 en un 50% para el 2050.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) determina los límites para la emisión de ruidos...
El análisis Pesta busca realizar un análisis del macroentorno, estudiando las oportunidades y amenazas presentes en la industria con respecto a 5 ámbitos: político, económico, social, tecnológico y ambienta.
Político
Existe una gran oportunidad en términos políticos asociados a las Libertades del Aire, permitiendo así explotar mercados en diferentes países:- Tratados con 38 países acorde a la 3° y 4° libertad: Transportar pasajeros entre Chile y otro país. - Tratados con 35 países acorde a la 5° libertad: Transportar pasajeros entre 2 países con vuelos generados en Chile. No obstante, en Latinoamérica especialmente, las barreras de entradas son altas y difíciles de superar, debido a las difíciles relaciones internacionales, y estas son fundamentalespara poder obtener libertades en espacio aéreo extranjero a través de los convenios bilaterales. Existe dificultad para que aerolíneas extranjeras puedan realizar vuelos domésticos. Se aprecia una amenaza debido a la compleja legislación para el ingreso en nuevos mercados. Esto debido a las restricciones de capital nacional para operar como línea aérea. - La legislación brasileña impide que unacompañía aérea se establezca en dicho país con más de un 20% de capitales externos al país. - No se permite que más del 20% de su directorio esté compuesto por extranjeros. Esto hace que a las aerolíneas les sea más difícil ampliar su mercado, y así el de la industria.
Económico
Variabilidad del precio del combustible, es el mayor costo de operación que tienen las líneas aéreas, y cualquierfluctuación en el valor del combustible les afecta directamente, por lo que las aerolíneas usan distintos mecanismo para poder suavizar de la mejor manera estos costos. Alto costo en la adquisición de personal capacitado para las distintas funciones y cada vez mas debido a las exigencias del consumidor de calidad de servicio, seguridad entre otras.
Tasas de cambio monetario, debido a lavolatilidad que la moneda local pueda tener. Tratados de libre comercio, aumenta la participación de LAN en la distribución de productos para carga; importaciones y exportaciones.
Social
El crecimiento de la población mundial de un un 11%, hacen que aumenten la demanda de los vuelos. Preferencia por el avión en vuelos de corto alcance, como también en los tiempos de traslado. Imagen corporativa. -Seguridad: accidentes , afecta directamente a la demanda y por lo tanto las ventas de vuelos. - Calidad. - Nivel de servicio. Medio de transporte cada vez más usual, debido a las bajas tarifas de vuelos cortos.
Tecnológico
Existe una fuerte oportunidad en términos tecnológicos debido a la tendencia a la utilización de nuevas aeronaves con aleaciones más livianas (carbono), permitiendo así un mayorahorro de combustible. - La nueva flota que espera Lan Airlines de Boeings 787 Dreamliners, ofrecen un 20% adicional de ahorro de combustible. Fuerte tendencia y preferencia a utilizar medios de venta y de chequeos electrónicos. - Representa un aumento en los volúmenes de venta y una importante disminución en los costos. Posible certificación del uso de bio combustibles para el año 2012 Seaprecia una importante oportunidad debido a los nuevos sistemas de aeronavegabilidad, permiten mayores alcances en vuelos en condiciones conflictivas y asegurando vuelos más seguros operacionalmente. - Aplicación Future Air Navegations Systems (FANS) para hacer más segura la aviación oceánica. - Homogenizada utilización de sistemas de aterrizaje en condiciones agresivas gracias a los Instruments LandingSystems (ILS).
Ambiental
Debido a que en materias ambientalistas la aviación no contribuye positivamente, éste ámbito representa una agresiva amenaza para la industria. Búsqueda de la reducción de emisiones de carbono, teniendo que reducir sus emisiones de CO2 en un 50% para el 2050.
La Organización de Aviación Civil Internacional (OACI) determina los límites para la emisión de ruidos...
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