Analisis De Porter Del Sector Automotriz

ANALISIS PORTER DE LAS CINCO FUERZAS
SECTOR AUTOMOTRIZ EL SALVADOR
DATOS GENERALES SOBRE EL SECTOR AUTOMOTRIZ

Las comercializadoras de vehículos en el país suelen negociar contratos de representación
exclusiva de la marca a distribuir localmente.
Dos principales distribuidores dominan el 80% del parque vehicular, Grupo Excel Automotriz y
Grupo Q** La primera con más 90 años y lasegunda con más de 50 años en el mercado.
El Salvador fue el segundo país en distribuir la marca Toyota (1953), siendo la marca con
mayor antigüedad en el mercado y por ello ha logrado una mayor identificación y fidelidad con
el consumidor.
En los últimos años se han incorporado más de 15 nuevas marcas de vehículos desde las
marcas de lujo como Porsche hasta vehículos chinos como Chery, ampliandocon esto el
portafolio de venta de los distribuidores y no así la incorporación de nuevos distribuidores.




PROVEEDORES
El poder de negociación de los proveedores para las empresas del sector automotriz de El Salvador se
ubica como una fuerza con gran influencia en la operación de las mismas. Esto se debe a que se puede
analizar las empresas como comercializadoras, las cualesdependen de sus proveedores para poder
hacer una oferta que se adapte al mercado.
Algunos puntos que se toman en cuenta para sostener el poder de negociación de los proveedores:
Logística
En El Salvador las empresas que comercializan vehículos suelen realizar contratos de representación y
distribución exclusiva con el fabricante de la marca de vehículo a nivel local. Los proveedores, como
Toyota oNissan, son empresas multinacionales los cuales poseen diversas fábricas instaladas en
países claves y de acuerdo a ello deciden de donde se despachara cada modelo a cada país, ya que no
en todas las fábricas se ensamblan las mismas marcas, generando con esto una mayor gestión logística
por parte de la empresa comercializadora que en poco o nada puede influir sobre este tema y a pesar
de tenerun solo proveedor por marca, los modelos recibidos pueden ser despachos uno desde Japón,
otro desde Brasil y otro desde Estados Unidos. Las empresas comercializadoras deben tener una
estructura logística muy eficiente para la coordinación y regulación de los gastos de importación
relacionados a cada punto de embarque y despacho.
Valor de la marca
Al adquirir la distribución de una marca devehículo, la empresa también está adquiriendo los
beneficios intangibles como lo es el Valor de Marca. Este atributo es construido inicialmente por los
grandes fabricantes, generando una identificación y sentimiento del consumidor hacia la marca, lo cual
le disminuye el riesgo a la empresa comercializadora de ingresar una marca en frio. Es común ver en
diferentes medios como cable, redessociales, inclusive películas en las cuales invierten los grandes
fabricantes para crear un posicionamiento en escala global, beneficios que son transferidos
implícitamente al adquirir la distribución local.
Producción a escala y mercado globalizado
Los proveedores, fabricantes de automóviles mayormente distribuidos en el país, son empresas que
manejan sus operaciones a nivel mundial, tanto decomercialización como de producción y por tanto,
una crisis económica como la vivida en el 2008 puso de manifiesto la vulnerabilidad del sector.
El análisis de los proveedores de las empresas del rubro automotriz muestra un alto poder de
influencia lo cual es de mucha importancia identificar para volver estos drivers en fortalezas y no
amenazas.

AMENAZA DE PRODUCTOS SUSTITUTOS
Para sercatalogado como un producto sustituto debe abordar ciertas premisas, entre las que se
mencionan: competir en el mismo mercado y realizar la misma función en virtud de satisfacer la
necesidad del comprador , estos productos por lo general son ofertados por competidores en
potencia que buscan amenazar al producto original.
Las empresas del sector automotriz en El Salvador tienen como foco la...