Analisis de recaudos Via Ruta 55
CORREDOR VIAL BOGOTÁ LOS PATIOS- LA CALERA - GUASCA, A
CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS – INVIAS.
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVIL
ESPECIALIZACIÓN EN INGENIERÍA DE PAVIMENTOS
BOGOTÁ D.C.
2013
|- [Escr
1-
ANÁLISIS DEL RECAUDO DEL PEAJE DEL 2008 AL 2013 EN EL
CORREDOR VIAL BOGOTÁ LOS PATIOS- LACALERA - GUASCA, A
CARGO DEL INSTITUTO NACIONAL DE VÍAS – INVIAS.
ISABEL CRISTINA YAÑEZ MONTAÑO
HANS NICOL´S RAMÍREZ SÁENZ
Informe del Proyecto de Grado para optar el título de
Especialista en Ingeniería de Pavimentos
Asesor
ING. CARLOS ALBERTO ECHEVERRY ARCINIEGAS
Docente Universidad Militar Nueva Granada
UNIVERSIDAD MILITAR NUEVA GRANADA
FACULTAD DE INGENIERÍA CIVILESPECIALIZACIÓN EN INGENIERÍA DE PAVIMENTOS
BOGOTÁ D.C.
2013
[Escri
|- 2 ba una
Nota de aceptación:
____________________________
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___________________________
Firma del presidente del jurado
___________________________
Firma del jurado
una cita del
documento o elTABLA DE CONTENIDO
1.
PROBLEMA…………………………………………………………..
PROBLEMA…………………………………………………………..
15
14
1.1.
FORMULACIÓN DEL PROBLEMA………………………………..
15
1.2.
JUTIFICACIÓN DEL PROBLEMA…………………………………
15
1.3
OBJETIVO……………………………………………………………
16
1.3.1
Objetivo general……………………………………………………...
16
1.3.2
Objetivo específico…………………………………………………..
16
2.
MARCODE REFERENCIA………………………………………..
17
2.1
MARCO GEOGRÁFICO…………………………………………….
17
2.2
MARCO LEGAL………………………………………………………
17
2.3
MARCO TEÓRICO…………………………………………………..
18
2.3.1
Red Nacional de carretera…………………………………………..
18
2.3.2
Antecedente Red Nacional de Carretera………………………….
18
2.3.3
Señalización en ruta………………………………………………...
19
2.3.4Peajes………………………………………………………………….
19
2.3.4.1
Clasificación de peajes………………………………………………
19
2.3.5
Clasificación del mantenimiento en Pavimento Flexible…………
20
2.3.5.1
Acciones de Mantenimiento y Rehabilitación……………………..
21
2.3.5.1.1
Mantenimiento Menor………………………………………………..
21
2.3.5.1.1.1
Acciones de Mantenimiento Menor………………………………...
22
2.3.5.1.1.1.1
Sellado degrietas…………………………………………………….
22
2.3.5.1.2
Mantenimiento Mayor………………………………………………..
23
2.3.5.1.3
Acciones Complementarias…………………………………………
23
3
METODOLOGÍA……………………………………………………..
24
3.1
Ingresos recaudados en los peajes Los Patios – La Cabaña,
administrado por el INVIAS (2008-Actualmente)…………………
24
3.2
Contratos en el periodo a cargo del INVIAS………………………
24
3.3
Estado dela vía actualmente……………………………………….
24
4
DEARROLLO DE LA INVETIGACIÓN……………………………
25
4.1
Recaudos en los peajes Los Patios- La Cabaña…………………
25
4.2
Contratos realizados por el INVIAS en su administración desde el 29
|- [Escri
6-
2008…………………………………………………………………
4.2.1
Contrato N° 428 del 2010…………………………………………..
29
4.2.2
Contrato de InvitaciónPública………………………………………
30
4.2.3
Contrato N° 1052 del 2012………………………………………….
30
4.2.4
Contrato mediante LP-SGT-SRN-017-2013……………………...
30
4.3
Asignación Presupuestal…………………………………………….
31
5
ANÁLISIS DE RESULTADOS……………………………………...
32
6
CONCLUSIONES…………………………………………………….
33
7
RECOMENDACIONES………………………………………………
34
8
BIBLIOGRAFÍA……………………………………………………….
35
[Es
|- 7criba
LISTA DE TABLAS
TABLA 1
Clasificación según categorías tipos de vehículos……………..
20
TABLA 2
Clasificación de mantenimientos al pavimento flexible……….
21
Recaudos totales de los peajes en la vía Los Patios-La CaleraTABLA 3
TABLA 4
TABLA 5
Guasca……………………………………………………..
Información obtenida por el INVIAS, del área de peajes en...
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