Analisis de selección de casco de motociclista

El casco es el elemento de seguridad pasiva que más influye en la reducción de la siniestralidad en motos. Su función es absorber el impacto y mitigar el efecto del choque sobre la cabeza,reduciendo hasta en un 29% la probabilidad de morir en un accidente

Tipos de cascos:

- Abiertos, los más inseguros

- Modulares, cómodos pero frágiles

- Motocross, para ser usados encondiciones extremas

- Integrales y Cerrados, los más seguros y recomendables

Puntos de análisis y evaluación de casco:

- Peso liviano

- Resistencia y absorción de impacto- Sistema de cierre (doble anilla o apertura rápida)

- Casco no salga despedido por el impacto o rote.

- Ventilación adecuada (orificios de entrada y salida)

- Acolchonado delos cascos que sea desmontable

- Visera (resistencia, comportamiento ante impactos, antirayado, difusión de la luz y capacidad refractiva, antiempañamiento)

¿Cómo elegir un casco?
Comprarun casco supone un desembolso importante de dinero que conviene sopesar bien, ya que se trata de la medida de seguridad pasiva más importante para un motorista. Antes de adquirir un casco, tengamosen cuenta que:
• Se debe comprobar si está homologado.
• El casco debe ajustarse perfectamente a la cabeza. La parte interior debe presionar los pómulos, porque con el uso esta zona tiende aceder. Si se usan gafas, debe probarse con ellas puestas.
• Cuanto mayor sea el número de orificios de entrada y salida de aire más cómodo y seguro resultará y mejor transpirará nuestra piel.• La pantalla debe evitar el vaho y las rayas. Si no cumple con la norma "Mist retardant" resulta interesante adquirir una lámina que sí la cumpla con el fin de pegarla encima.
• En cuantoal cierre, a pesar de que sea más incómodo y algo más lento de poner y quitar, conviene optar por el sistema de doble anilla porque es el que mejor se ajusta al cuello. Una vez cerrada la hebilla de...