Analisis Del Estudio De Caso Sobre La Carretera Interoceánica En La Amazonía Sur Del Perú
Páginas: 3 (680 palabras)
Publicado: 3 de agosto de 2012
ANALISIS DEL ESTUDIO DE CASO SOBRE LA CARRETERA INTEROCEÁNICA EN LA AMAZONÍA SUR DEL PERÚ
Dentro del contexto y objetivos esta obra nos refiere que, durante muchos años fue y es el anhelo demuchos gobernantes, pensando en los despegues económicos y sociales de la población en la región sur de la amazonia peruana. Pero esto trae consigo la destrucción y degradación de los bosques con uncosto social en las comunidades indígenas y nativas.
Los políticos y agentes económicos ven este proyecto como un avance de integración y rescate de las fronteras vivas tanto en el Perú como enBrasil, pero organizaciones sociales y ambientales analizan y presentan un enfoque de desarrollo planificado y manejo sostenible que pretende asegurar la conservación de la biodiversidad, el Ecosistemay disminuir el impacto sobre la población indígena y nativa de la región.
Impactos sociales y culturales probables.
La construcción de la carretera es un hecho que se debe observar demanera objetiva dado su complejidad pues es la región menos explorada de nuestra Amazonía peruana y ostenta una de las mayores concentraciones de biodiversidad del planeta Lacalidad de vida en la región está decayendo la población presenta problema que han aumentado exponencialmente en la sociedad, aquí por nombrar algunos:
• Reducción constante de susespacios de desarrollo.
• La intrusión de grupos diferentes provoca conflictos como con los madereros y buscadores de oro.
• Salto cultural de milenios de años.
• Invasionesen sectores urbanos o que se formación caseríos nuevos.
• Crecimiento de poblados y ciudades sin la planificación provocando la escasez de servicios básicos y proliferación de desechos.• Diferencias conflictivas por posesión de tierras y uso de las mismas.
• Negocios ilegales y con evidente falta de ética como el lavado de dinero a partir la industria forestal,...
Dentro del contexto y objetivos esta obra nos refiere que, durante muchos años fue y es el anhelo demuchos gobernantes, pensando en los despegues económicos y sociales de la población en la región sur de la amazonia peruana. Pero esto trae consigo la destrucción y degradación de los bosques con uncosto social en las comunidades indígenas y nativas.
Los políticos y agentes económicos ven este proyecto como un avance de integración y rescate de las fronteras vivas tanto en el Perú como enBrasil, pero organizaciones sociales y ambientales analizan y presentan un enfoque de desarrollo planificado y manejo sostenible que pretende asegurar la conservación de la biodiversidad, el Ecosistemay disminuir el impacto sobre la población indígena y nativa de la región.
Impactos sociales y culturales probables.
La construcción de la carretera es un hecho que se debe observar demanera objetiva dado su complejidad pues es la región menos explorada de nuestra Amazonía peruana y ostenta una de las mayores concentraciones de biodiversidad del planeta Lacalidad de vida en la región está decayendo la población presenta problema que han aumentado exponencialmente en la sociedad, aquí por nombrar algunos:
• Reducción constante de susespacios de desarrollo.
• La intrusión de grupos diferentes provoca conflictos como con los madereros y buscadores de oro.
• Salto cultural de milenios de años.
• Invasionesen sectores urbanos o que se formación caseríos nuevos.
• Crecimiento de poblados y ciudades sin la planificación provocando la escasez de servicios básicos y proliferación de desechos.• Diferencias conflictivas por posesión de tierras y uso de las mismas.
• Negocios ilegales y con evidente falta de ética como el lavado de dinero a partir la industria forestal,...
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