ANALISIS DEL UNDIMIENTO DE LA PLATAFORMA PETROLERA PIPER ALPHA.

Páginas: 16 (3783 palabras) Publicado: 26 de mayo de 2014
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ANALISIS DEL
UNDIMIENTO DE LA
PLATAFORMA PETROLERA
PIPER ALPHA.
Análisis de riesgos.

AGOSTO DE 2011

UNIVERSIDAD POPULAR AUTONOMA DE VERACRUZ.
Juan Martin Hernández Reyes.

Análisis de riesgos.

Juan Martin Hernández Reyes.

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UNIVERSIDAD POPULAR AUTONOMA DE VERACRUZ
Licenciatura en Protección Civil.
Asignatura: Análisis de Riesgos

ANALISIS DELUNDIMIENTO DE LA PLATAFORMA
PETROLERA PIPER ALPHA Y EL MODULO DE
RECUPERACION DE GAS (MCP-01)
Nombre del alumno: Juan Martin Hernández Reyes.
Nombre del catedrático: Ing. Tomas Aquino Blanco.
Agosto 2011

Análisis de riesgos.

Juan Martin Hernández Reyes.

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ANALISIS DEL UNDIMIENTO DE LA PLATAFORMA
PETROLERA PIPER ALPHA Y EL MODULO DE
RECUPERACION DE GAS (MCP-01)

Nombre de laplataforma: Piper Alpha. (MCP-01)

Propietario: O.P.C.A.L. Occidental Petroleum Corporation L.T.D.

Localización: A 177 kilómetros al norte de Aberdeen, Reino Unido.
(Mar del Norte)

Número de tripulantes: 226 personas.

Pérdidas humanas: 167 personas.

Personas rescatadas: 59 personas.

Personas desaparecidas: 30 Personas.

Antigüedad de la plataforma: 16 años. (1973-1988)Instalación de modulo recuperador de gas: 1980

Producción de petróleo crudo: 300,000.00 barriles día.

Fecha del accidente: 06 de julio de 1988
Análisis de riesgos.

Juan Martin Hernández Reyes.

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Antecedentes:
La plataforma para extracción de petróleo crudo llamada Piper Alpha fue diseñada y
construida para la extracción de petróleo crudo, en el año de 1973 y puesta en marcha enel
año de 1976, fue colocada a 177 km al norte de Aberdeen Reino Unido zona conocida
como Mar del Norte, en el año de 1980 se rediseño la plataforma para incrementar su
capacidad de trabajo en este caso, se instalo un modulo de recuperación de gas (MCP-01),
también en esa fecha se construyo la terminal petrolera flotta en las islas Orcadas y un
oleoducto de 206 km de longitud y 76 cm dediámetro que interconecta a la terminal
petrolera en tierra con las plataformas Piper, Claymore y Tartan de manera directa
distantes entre ellas una a 32 km y la otra a 47 km respectivamente.
La Piper alpha una estructura de 198 m /snm de altura, estaba compuesta por cuatro
módulos separados con muros resistentes al fuego, y por razones de seguridad, inicialmente
los módulos de seguridad secolocaron lo más lejos y fuera del alcance de donde se
realizaban las operaciones y actividades más peligrosas a bordo de la plataforma, el nuevo
modulo de recuperación de gas fue colocado cerca de módulos vitales como la sala de
control, (fig. a)
o la sala de comunicaciones, Que evidentemente comprometían la
seguridad de las operaciones vitales en la plataforma, así como la integridad física delpersonal que laboraba en la misma, semanas antes del accidente se había iniciado el
mantenimiento y la instalación de un gaseoducto nuevo, lo que modifico cambios en la
rutina de trabajo normal, y aunque se reportaron varias fugas de gas la plataforma no fue
cerrada, en la plataforma existían dos bombas de presión para el modulo de recuperación de
gas denominadas bomba “A” y bomba “B”, el díadel accidente también se realizaban
actividades de mantenimiento propias de la plataforma en este caso se trata del
mantenimiento a la bomba “A” una de las bombas que presurizan el gas antes de
enviarlos a los gaseoductos .
Al romperse el esquema de seguridad original que planteaba la separación de módulos
vitales con las aéreas de trabajo más peligrosas como la conjunción de las salas decompresión de gas con la sala da control, hace que las operaciones vitales sean más
vulnerables a quedar inoperantes, razón por la cual esta decisión jugó un papel crucial en el
accidente.

Análisis de riesgos.

Juan Martin Hernández Reyes.

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Localización de la plataforma Piper Alpha (MCP-01).

Análisis de riesgos.

Juan Martin Hernández Reyes.

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