Analisis Financieros

Estado de situación financiera
Activo Corriente
1. Cash and cash equivalent- Ambas aerolíneas utilizan esta cuenta para cash y todos sus equivalentes. La misma es nombrada de la misma manera en ambas empresas y tienes muchas similitudes entre sí, tales como “money market securities”, “treasury bills” y “comercial paper with maturities”. Todos estos serán considerados equivalentes de efectivopor que los mismos serán convertidos dentro de 3 meses o menos en efectivo.

2. Short-term invesments- Son todos aquellos materiales financieros que se espera convertir en efectivo dentro del periodo de un año. La misma es utilizada por la aerolínea Delta en la cual agrupan las siguientes inversiones; “money market” que se espera convertir en “treasury billis”. La aerolínea JetBlue la presentacon el nombre de “Invesment Securities” en la cual agrupa las siguientes inversiones “available-for-sale-securities” and held-to-maturity.

3. Restricted Cash- Son todas aquellos materiales financiero que la aerolínea tiene destinado para alguna activada especifica como las mejores a la planta física y todos aquellos bonos que tienen tiempo de vencimiento. JetBlue no utiliza esta cuenta como unade sus línea en el Estado de situación en la sección de activos corrientes pero si en la sección de otros activos, mientras que Delta si la utiliza como una de sus líneas en el Estado de Situación Financiera.

4. Account receivable less allowance- Account receivable es la cantidad adeuda a la aerolínea por todas aquellas agencia las cuales se encargan de la ventas de sus boletos aéreos. Ambascompañía utilizan estas cuentas netas de la cantidad incobrable. JetBlue utiliza “receivables, less allowance, mientras que Delta utiliza “Account receivable, net of an allowance for uncollectible accounts”.

5. Inventory- Inventario es todos aquellos materiales que utiliza la aerolinea para poder llevar acabo sus labores. JetBlue utiliza la cuenta de “Inventories, less allowance” donde colocatodos sus materiales netos de la cantidad estimada de obsolescencia. Mientras que Delta utiliza “fuel inventory” en donde agrupa todo el combustible y sus derivados, como también posee otra cuenta de inventario la cuan llama “Expendables part, and supplies inventories, net of allowance for absolescence” en donde agrupa todo los materiales utilizados que no sean combustibles neta de la cantidad deobsolescencia.

6. Prepaid expenses- Son todos aquellos gastos pagados por adelantados. JetBlue utiliza esta cuenta y en la misma agrupa gasto como los seguros y las rentas, entre otros. Delta utiliza esta cuenta para los gasto pre pagados y otros gastos.

7. Deferred income taxes, net- En esta cuenta se agrupan todos los impuestos pagados por sus activos y pasivos. Ambas aerolíneas utilizanesta cuenta, a diferencia que Delta utiliza la misma neta de sus activos y pasivos corrientes y no corrientes.

Propiedad, planta y equipo

8. Property and equipment- En esta cuenta se agrupan todos los equipos y propiedades que la empresa posee y utiliza para sus operaciones normales. JetBlue utiliza varias cuentas para agruparla sus equipos, las mismas son: “Flight Equipment”, “Otherproperty and equipment” y “Assets constructed for other”. Todas estas netas de su depreciación acumulada. Por otro lado Delta agrupa todas sus propiedad, planta y equipo en una sola cuenta nata de la depreciación acumulada llamada “Property and equipment, net of accumulated depreciation and amortization”. Ambas aerolíneas deprecian todos sus activos bajo el método de línea recta.
Otros Activos

9.Investment securities- en esta cuenta se agrupan todas aquellas inversiones que sean seguras y que su tiempo de vencimiento excede un año de vencimiento. Jetblue posee esta cuenta y en la misma coloca todas aquellas inversiones tales como: “Available-for-sale invesment securities” y “Held-to-maturity”. Delta no posee esta cuenta.

10. Goodwill- En esta cuenta se agrupa el valor que posee la...