Analisis Proyecto Ley De Regulacion Del Transporte Publico Interprovincial

ANALISIS DE PROYECTO DE LEY PARA LA REGULACIÓN DEL TRANSPORTE PÚBLICO INTERPROVINCIAL
1. En la Web del Congreso de la República se encuentra el Proyecto de Ley Nº 483/2011-CR, que regula el Transporte Terrestre Público Interprovincial, propuesto por el Grupo Parlamentario Alianza por el Gran Cambio a iniciativa de la Congresista de la República Lourdes ALCORTA SUERO, el cual comprendemodificaciones en el Código Penal y la implementación de una norma que establece la creación de un nuevo órgano encargado de la administración del referido servicio.
2. El proyecto propone modificar el Código Penal en los siguientes artículos:
Texto actual
“Artículo 280°.- Atentado contra los medios de transporte colectivo o comunicación. El que, a sabiendas ejecuta cualquier acto que pone enpeligro la seguridad de naves, aeronaves, construcciones flotantes o de cualquier otro medio de transporte colectivo o de comunicación destinado al uso público, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de tres ni mayor de seis años. Si el hecho produce naufragio, varamiento, desastre, muerte o lesiones graves y el agente pudo prever estos resultados, la pena será no menor de tres nimayor de seis años”.
Texto propuesto
“Artículo 280°.- Peligro para medio de transporte o comunicación de uso. El que, a sabiendas ejecuta cualquier acto que pone en peligro la seguridad de naves, aeronaves, construcciones flotantes o de cualquier otro medio de transporte colectivo o de comunicación destinado al uso público, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de tres ni mayorde seis años. El que, teniendo la obligación jurídica por razón de empresa, profesión u oficio; omite cumplir con las estipulaciones legales o reglamentarias respectivas a la seguridad de cualquier medio de transporte colectivo o de comunicación destinado al uso público, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de cinco ni mayor de ocho años. Si el hecho produce naufragio,varamiento, desastre, muerte o lesiones graves y el agente pudo prever estos resultados, la pena será no menor de ocho años ni mayor de treinta años. El agente sufrirá, además, la pena accesoria de inhabilitación conforme a lo señalado en el artículo 36º incisos 4 y 7 del Código Penal. A decir: - Incapacidad para ejercer por cuenta propia o por intermedio de tercero la profesión o negocio de transporte. –Cancelación de la licencia de conducir. En el caso que la comisión del hecho punible se diera en el ejercicio de la actividad de una persona jurídica se aplicarán las consecuencias accesorias de acuerdo a lo señalado en el artículo 105º del Código Penal”.
Texto actual
“Artículo 284º.- Abandono de servicio de transporte. El conductor, capitán, comandante, piloto, técnico, maquinista o mecánicode cualquier medio de transporte, que abandona su respectivo servicio antes del término del viaje, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de uno ni mayor de cuatro años”.
Texto propuesto
“Artículo 284º.- Abandono de servicio de transporte. El conductor, capitán, comandante, piloto, técnico, maquinista o mecánico de cualquier medio de transporte, que abandona su respectivoservicio antes del término del viaje, será reprimido con pena privativa de libertad no menor de tres ni mayor de cinco años. En los casos en que el agente abandone su servicio y, por ende, a los usuarios en zonas donde no exista centro poblado; o, exponiéndolos a peligro contra su integridad personal o contra la conservación de sus pertenencias, será sancionado con pena privativa de libertad no menorde tres ni mayor de seis años. Si el hecho produce consecuencias perjudiciales para la integridad o salud de los pasajeros, o para sus pertenencias, la pena será no menor de seis ni mayor de diez años. El agente sufrirá, además, la pena accesoria de inhabilitación conforme a lo señalado en el artículo 36º incisos 4 y 7 del Código Penal. A decir: - Incapacidad para ejercer por cuenta propia o por...