Analisis puente huerfanos




Pasarela Huérfanos
Pasarela ubicada en huérfanos con Autopista central, en centro de Santiago. Es un puente tipo peatonal atirantado.



Pasarela que une calle Tucapel Jiménez con Manuel Rodríguez pasando sobre autopista central y línea del metro. Cuenta con un largo de 109 metros y una altura de 29 metros.
Lo que se pudo investigar es que al parecer fue financiada por unamultitienda y esta pasarela ayudaría a tener un acceso más cercano y obviamente atraería mas clientes. De la empresa constructora que realizo este proyecto no hay mucha información, al parecer la constructora quebró años atrás.

Especificaciones del proyecto: la pasarela cuenta con las siguientes especificaciones:
-En los tirantes (torones) cuenta con un acero de alta resistencia 270 KSi diámetro 0.6”con un área de 1.4 cm2.
-Acero de losa: A63 – 42H
-Hormigón de losa: H 40
-Hormigón de fundación: H 30
-Hormigón torre sobre rasante: H 40. Anclajes retensables e inspeccionables con triple protección de poliuretano.

Elementos:
Torres de apoyo:
Uno de los elementos más importantes y que haga que el puente resista las cargas son sus torres oriente y poniente que en ellas van anclados los 20torones que llegan a la losa y la dejan tirante.



El hormigón de la torre es un H40, sobre rasante y un H30 en su fundación en el cual van anclados lo torones que corresponde a un acero de alta resistencia, cada torón lleva 4 cables de diámetro 0.6” para levantar la losa. Además para ayudar a soportar la losa va una placa de apoyo bajo la losa. También va una placa de apoyo entre en elinterior de la torre por donde pasa la losa.

Detalle de torre de apoyo:
Cuenta con un hormigón H40. En este lugar de la torre van anclados los torones que soportan la losa.


Placa de apoyo:
La placa de apoyo bajo losa corresponde a una placa de neopreno con un acero A 37-24 ES. Esta placa de apoyo está situada bajo losa en las dos torres, esto ayuda para el soporte de la losa y para que norealice movimientos verticales.

Estribos oriente y poniente:
Los estribos oriente como poniente cuentan con un hormigón H30 y un acero del orden de los A 36-42 H con resaltes y barras antisísmicas A 44-28 H.

Marcos extremos:
Los marcos del puente soportan la losa en sus extremos para tener acceso a él. Que cuentan con un Hormigón H30 y un acero A 36- 42 H. cuenta con dos placas deneopreno y estas están formadas por un mortero epoxico de alta resistencia en sus extremos y en su interior está formado por una placa de apoyo.




Losa:
Cuenta con un Hormigón H40 y un acero A 63-42 H. En el ancho de la losa tanto en la parte inferior y superior van insertas barras de diámetro 16 mm a 20 cm. Y en lo largo de la losa comenzando de los apoyos extremos van insertas barras dediámetro 22 a 20 cm. a medida que nos acercamos a la primera torre cambiamos a diámetro de 18 a 20 cm. y al acercarnos al centro de la losa cambiamos a diámetro 16 a 20 cm. esto se debe a que debe ser más resistente en el acceso y más liviana en el centro donde está más alejado de los apoyos.

En los bordes de la losa en donde van afianzados los torones existen refuerzos ya que es en este sectordonde la losa es exigida para poder soportar su mismo peso.

Cada anclaje tiene distinto radio con respecto a la torreo y losa.










Acceso:
En los accesos poniente y oriente cuenta con una caja escala que en su interior va un ascensor para facilitar la subida. Cuenta con un H30 en hormigón de pilares losas y vigas y un H25 para muros fundaciones y radier. Losa radier e=12 condiámetro 8 cada 20. Doble malla.









Análisis estructural de las diferentes partes de la estructura.
Como se puede apreciar las Fundaciones del puente se ven sometidas a compresión ya que recibe cargas verticales transmitidas por los estribos y a su vez expuestas al momento de corte o volteo.
Las losas, vigas y columnas se ven sometidas a :.
-Las vigas están sometidas a...