Analisis termodinamico basico de un MCI



"AÑO DE LA INVERSIÓN PARA EL DESARROLLO RURAL Y LA SEGURIDAD ALIMENTARIA"
INSTITUTO SUPERIOR TECNOLOGICO “JOSE CARLOS MARIATEGUI”
CARRERA PROFESIONAL: MECANICA AUTOMOTRIZ







TRABAJO MONOGRAFICO
COMPATIBILIDAD DE LAS CARACTERISTICAS DE OPERACIÓN DE UN MOTOR DE UN MOTOR NISSAN PATROL GR 4.2 i SEGÚN SUS ESPECIFICACIONES TECNICAS

GARCIA NINA Marcos
PACO ESQUIA Guido RuizDOCENTE
ING. YURI VASQUEZ CHARCAPE

MOQUEGUA – PERU















A LOS DOCENTES DE LA ESPECIALIDAD POR
IMPARTIRNOS LOS CONOCIMIENTOS NECESARIOS
PARA NUESTRA FORMACIÓN PROFESIONAL Y
A NUESTROS PADRES POR EL APOYO MORAL Y
ECONÓMICO













INTRODUCCION
La energía mecánica, indispensable para poner en acción diferentes máquinas se puede obtener utilizandoenergía térmica, hidráulica, solar y eólica. La que más se utiliza es la energía térmica obtenida de los combustibles de naturaleza orgánica. Los equipos energéticos que más aceptación han tenido son los motores de combustión interna (MCI), a ellos corresponde más de un 80 % de la totalidad de la energía producida en el mundo [5,6].
En la Unión Europea aunque los medios de locomoción sonresponsables únicamente de un 5 % de las emisiones de dióxido de azufre (SO2), son responsables del 25 % de las emisiones de dióxido de carbono (CO2), del 87 % de las de monóxido de carbono (CO) y del 66 % de las de óxidos de nitrógeno (NOx) [7].
El impacto ambiental del MCI está estrechamente relacionado con un problema social surgido por la utilización creciente del mismo: la reducción de los nivelesde emisión de sustancias tóxicas y de los llamados "gases de invernadero", y la reducción de los niveles de ruido.
Las discusiones internacionales acerca de las causas e implicaciones para la humanidad del llamado "efecto invernadero", provocado por las crecientes emisiones a la atmósfera de gases tales como: CO2, metano, óxido nitroso y los cloro-flurocarbonatos, reflejan la necesidad de unenfoque integral en el tratamiento de los problemas ambientales y del desarrollo, así como la necesidad de una acción concertada de la comunidad internacional para mitigar los efectos del calentamiento global [10].
En el presente trabajo se analizan los factores que influyen sobre los niveles de toxicidad y ruido de los MCI más usados en la agricultura y se ofrecen algunas medidas que pueden tomarsepara disminuir los mismos.













INDICE
Caratula--------------------------------------------------------------------------------------------------1
Dedicatoria----------------------------------------------------------------------------------------------2
Introducción--------------------------------------------------------------------------------------------3Índice-------------------------------------------------------------------------------------------------------4

ANTECEDENTES HISTORICO TECNICOS
Historia de motor NISSAN –PATROL GR 4.2 i---------------------------------------------------5
Especificaciones técnicas del motor NISSAN PATROL GR 4.2 i -----------------------------6
Definición demotor----------------------------------------------------------------------------------9
Partes móviles del motor --------------------------------------------------------------------------10
Partes fijas del motor -------------------------------------------------------------------------------12
Tiempos del motor----------------------------------------------------------------------------------14
Reglajes delmotor-----------------------------------------------------------------------------------16
Orden de explosiones-------------------------------------------------------------------------------17

ANALISIS Y CALCULOS TERMODINAMICOS Y DE OPERACIÓN
Calculo de la relación de compresión------------------------------------------------------------18
Compatibilidad de la cilindrada según mediciones físicas----------------------------------19...