ANALISIS Y DISEÑO DE POLITICAS PÚBLICAS DE LOGISTICA URBANA

ANALISIS Y DISEÑO DE POLITICAS PÚBLICAS DE LOGISTICA URBANA

INTRODUCCION
Para el OLMT, buscar una Movilidad Urbana Sostenible requiere de un conjunto de actuaciones que tienen por objeto laimplantación de formas de desplazamiento más razonables. Es decir, actos que proporcionen a la ciudadanía alternativas de movilidad cotidiana, que sean eficientes individualmente y que tengan comorecompensa en lo posible una disminución de los costos sociales (contaminación, morbi-mortalidad, etc.).
Con la máxima que las personas son las que cotidianamente realizan los desplazamientos urbanos(incluyendo región conurbada), mediante medios o modos de transporte evidentemente influenciadas por motivos personales. Son las ciencias sociales las que pueden ayudar a determinar el cómo, el cuándo y elporqué de los movimientos e igualmente el uso del tiempo de las personas. Esta recopilación necesaria de Información personal, permite desarrollar políticas adecuadas eficaces y eficientes a lasdinámicas de las ciudades.
Pero esto se logra, mediante metodologías y herramientas ya probadas desde los años 80tas por ciudades muy bien planeadas y que constantemente mejoran y actualizan las mismas. ElOLMT quiere implantar en nuestra sociedad colombiana, la concienciación social, la información y la educación a las autoridades locales, en estos temas, que son esenciales para el adecuadofuncionamiento y el mejoramiento de la competitividad de las ciudades, tomando como base la INVESTIGACIÓN de la movilidad cotidiana urbana.
Dentro de las ciudades y ciudades-región, las políticas de gestión yplanificación de la movilidad, así como de la accesibilidad deben tener en cuenta y realizar actuaciones sobre: 1) La movilidad privada, 2) La Movilidad de las personas en transporte público, 3) Lamovilidad en transporte no motorizado (bicicleta - peatón), 4) La distribución de mercancías y 5) La movilidad sostenible y los nuevos modelos y estrategias de urbanización que eviten el uso de...