Anatomia de una bicicleta

Anatomía de la bicicleta
Existen diferentes tipos de bicicletas, pero básicamente todas son similares, aunque los componentes difieran en calidad, diseño y peso, así como en la agilidad y modalidadde uso. En orden de importancia, una bicicleta está formada por los siguientes componentes:

▪ Cuadro: El más común, es en forma de rombo, también llamado de diamante o de doble triángulo. Losclásicos eran de hierro o acero; hoy en día, cuando es acero el cromo-molibdeno se denomina «Cro-Moly» o «Cromoly». También pueden ser de aluminio o detitanio, o incluso de fibra de carbono entre otrosmateriales.14
▪ Horquilla: Pieza formada por el tubo de dirección que sujeta el buje de la rueda delantera; puede ser fija o con suspensión.
▪ Ruedas: Después del cuadro, las ruedas son el elementode mayor importancia para el rendimiento de la bicicleta.
▪ Transmisión: Incluye los cambios de marcha externos tipo desviadores (dérailleur) delanteros y traseros y cambios internos en el buje de larueda trasera, ambos manejados por palancas de cambio.
▪ Palanca de cambio: Cambiadores de marchas incluyen cambiadores de puño y cambiadores de pulgar entre otros.
▪ Frenos: Incluye las palancasde freno y sistemas de frenos.
▪ Potencia: La potencia (o tubo de dirección) es el conjunto de los componentes de una bicicleta que proporcionan una interfaz entre la horquilla delantera y el tubofrontal del cuadro entre sí.
▪ Manillar: Los manillares varían entre una anchura de 52,5 a 60 cm (21 a 24 pulgadas), los anchos permiten un control a velocidades bajas mientras los estrechos sonmejores para velocidades altas, los estrechos además son convenientes en la ciudad para escurrir entre los automóviles. Un tipo de manillar se denomina «cola de ballena». Se distingue de los demás en quecarece de los extremos libres que caracterizan al manillar tradicional.15
▪ Sillín: De los sillines existentes en el mercado, unos son delgados y ligeros para reducir el peso mientras otros...