Andres Pretell Organizacional

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1.-

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http://socrates.ieem.edu.uy/wp-content/uploads/2012/05/como-gestionar-bien-una-crisis.pdf

Luego comente ¿Cómo se puede hacer frente a la crisis dentro de una organización antes que se produzca? (3 puntos)

Se puede hacer frente a la crisis de la organización antes de que se produzca, teniendo comobase una buena planificación y un manual en caso de crisis que contenga todos los supuestos, para la elaboración de esta manual de crisis el responsable de la empresa será la pieza clave de este proceso, su principal labor debe ser formular estrategias y pensar en todos las posibles crisis que pudieran producirse, contando con el respaldado de un equipo de trabajo eficiente, altamente capacitado yespecialistas.

La elaboración de un manual de crisis es fundamental porque ante una crisis, este manual nos ayudara a cambiar el rumbo catastrófico que podría llevar a la organización a la ruina y encaminarla a un camino prospero.

Nada puede dejarse al azar o para último momento, tampoco se puede dar el lujo de la improvisación, eso sería catastrófico, también deben realizarse auditorias queayuden a detectar deficiencias para corregirlas y evitar futuras incidencias.

La comunicación es de vital importancia ya que nos permitirá obtener mayores datos para formular mejor nuestras estrategias y organizarnos de forma correcta y competente. En este proceso de prevención debemos considerar todos los puntos, especialmente los más importantes y pensar en todos los supuestos, considerando quela crisis llega sin avisos previos, tomar en cuenta que nuestros relacionistas públicos deben hablar siempre con la verdad, evitar transmitir sensación de pánico o angustia y llevar buenas relaciones con los medios de comunicación.









2.-

Situación problemática o caso práctico: (15 puntos)

“Aerocuculí atravesando la crisis a pesar del caos”
El paro masivo de los controladores aéreos afinales de 2012 obligó a cerrar el espacio aéreo Chileno durante 20 horas, dejando en tierra a 70,000 personas. Viajeros, medios de comunicación y opinión pública exigían respuestas.
¿QUÉ DEBÍA COMUNICAR AEROCUCULÍ?
Tener multitud de clientes deseando utilizar tus servicios es el sueño de cualquier empresa, pero puede convertirse en una pesadilla si el servicio deja de funcionar de forma repentina.Es lo que sucedió en Aerocuculí en diciembre del 2012. Coincidiendo con el puente de la Constitución, uno de las de los de mayor actividad en los aeropuertos chilenos, los controladores aéreos decidieron parar sus labores de forma masiva y dejar de trabajar, lo que obligó a cerrar el espacio chileno aéreo. Aerocuculí, la empresa pública que gestiona los aeropuertos se enfrentó a una de sus peorescrisis en la historia.
UN CONFLICTO LATENTE
Las tensiones no eran nuevas. Desde que en 2004 expirara la vigencia del convenio de los controladores aéreos, el colectivo seguía negociando con el Gobierno sus condiciones laborales, que garantizaban un contrato indefinido o un sueldo de 6,000 pesos al mes.
A lo largo de 2010, la tensión entre los controladores, Aerocuculí y el Ministerio de Fomentofue en aumento. En febrero el Gobierno habría aprobado un decreto que ampliaba la jornada laboral ordinaria, lo que suponía una reducción del 40% del sueldo, y acortaba los periodos de descanso. Como consecuencia, la Unión Sindical de Controladores Aéreos (USCA) trató de conseguir sin éxito que los tribunales anularan la nueva regulación. A medida que avanzaba el año, se reabrieron lasnegociaciones, pero en verano surgió un nuevo conflicto. Durante todo el mes de julio hubo muchas más bajas de lo normal y se acusó a los controladores de huelga en cubierta. Y en agosto el nivel de tensión aumentó ya que el gobierno aprobó un nuevo decreto con unos tiempos d trabajo y descanso que no se ajustaban a las peticiones de los controladores.
A finales de noviembre se produjo un conato de paro:...