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Generalidades:___________________________________________________
Automóvil significa que "se mueve por sí mismo". En este curso vamos a tratar específicamente del automóvil usado a nivel familiar, utilizado principalmente para el transporte de personas, siendo su característica especial la de ser movido por un motor a gasolina.Funcionamiento:__________________________________________________
El motor recibe una mezcla de aire y gasolina del sistema de alimentación y, mediante una chispa eléctrica producida por una bujía, quema la mezcla generando una serie de explosiones dentro de este.
La fuerza resultante de esta combustión, es llevada por un mecanismo de trasmisión hacia las ruedas motrices para hacerlas girar.
Además del motor y el sistema detransmisión, el vehículo cuenta con sistemas adicionales para poderlo Arrancar, frenar, para poderlo dirigir (la dirección ) , para marchar sobre los baches del camino (La suspensión), y uno para accionar los elementos eléctricos.
Sistemas del Vehículo:____________________________________________
Para entender su funcionamiento podemos separarlo en dos grandes partes, una, la "Carrocería" que es la partevisible del carro donde se ubican los pasajeros y la carga, la otra es el "Chasís" o "Auto bastidor" que es el conjunto de sistemas que producen el movimiento y luego lo transmiten a las ruedas.
Ubiquemos entonces los sistemas que hacen parte del chasís:
Motor
Sistema de Transmisión
Sistema de Frenos
Sistema Eléctrico
Sistema de Dirección
Sistema de Suspensión
Tipos deVehículos:__________________________________________________
Por la forma y utilidad de la carrocería se pueden agrupar los vehículos. Aquí algunos de los más conocidos:
Sedán: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas
Coupé: Techo rígido; 2 asientos; 2 puertas
Breck: Techo rígido; 2 asientos; 4 puertas y, además una gran puerta trasera que permite el acceso de mercancía al interior del vehículo. Furgoneta: Techo rígido, diseñado para el transporte de pasajeros y carga, generalmente con 3 puertas.
Camioneta: Vehículo automotor destinado al transporte de pasajeros y/o carga con capacidad de no más de nueve (9) pasajeros y hasta de tres (3) toneladas.
Campero: Vehículo automotor con tracción en todas sus ruedas, con capacidad hasta de nueve (9) pasajeros o tres cuartos (3/4) de tonelada.
Tiposde Motores:____________________________________________________
Según el combustible usado:
Motores de Gasolina: Utilizan este derivado del petróleo
De Gas: Queman un combustible gaseoso como el gas....
Diesel: Funciona a base de A.C.P.M. ó aceite combustible para motores Diesel.
Según el número de carreras del pistón:
De 2 Tiempos
De 4 tiempos
Según el número de cilindros:
Monocilíndrico: Formados por un solo cilindro donde se produce la combustión.
Poli cilíndricos: Formados por varios cilindros. 2, 3, 4, 8 o más .
Según la disposición de los cilindros:
En Línea
En "V"
Opuestos
En Estrella
En H
Partes:
Bloque de cilindros:
El bloque de cilindros es una pieza fundida donde se encuentran distribuidos loscilindros.
Los cilindros son unos orificios por donde se desplazan los pistones y su principal función es la de recibir la mezcla de aire y gasolina para luego comprimirla y hacerla explotar, generando la fuerza que se ha de transmitir finalmente a las ruedas.
Cárter de Aceite:
El cárter de aceite es una bandeja ubicada en la parte inferior del bloque de cilindros y su función principal es la deservir como depósito del aceite.
Culata:
La culata es la pieza ubicada en la parte superior del bloque de cilindros. Es la tapa de todos los cilindros. allí se ubican las bujías, las válvulas de admisión y de escape, y los conductos de entrada y salida de gases.
Gases de entrada: La mezcla de aire y gasolina
Gases de salida: El residuo de la combustión (co, co2, o2, HC)
Pistón ...
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