ANEXO 3 Al Convenio Sobre Aviaci N Civil Internacional

A N E XO 3 A L C O N V E N I O S O B R E
AV I A C I Ó N C I V I L I N T E R N A C I O N A L
S E RV I C I O M E T E O R O L Ó G I C O PA R A L A
N AV E G A C I Ó N A É R E A I N T E R N A C I O N A LAngélica Yesenia García Domínguez
Gayosso Castillo Flavio

A N E X O 3 — S E R V I C I O M E T E O R O L Ó G I C O PA R A
L A NAVEGACIÓN AÉREA INTERNACIONAL
( D E C I M O Q U I N TA E D I C I Ó N )Diferencias notificadas a la OACI, de conformidad con el
Artículo 38 del
Convenio sobre Aviación Civil Internacional y la
resolución del Consejo del 21 de
noviembre de 1950, entre los reglamentos ymétodos
nacionales de los Estados
contratantes y las correspondientes normas y métodos
recomendados
internacionales del Anexo 3.

Visibilidad. Distancia máxima a la que pueden verse e
identificarsedurante el día objetos no iluminados (puntos
de referencia), y a la que puedan verse e identificarse
durante la noche puntos de referencia iluminados.

CAPITULO 2 :DISPOSICIONES GENERALES

Losempleados o contratistas de los proveedores de
servicios de navegación aérea proporcionan las
observaciones e informes meteorológicos. Pudiera ser que
este personal no satisfaga plenamente losprerrequisitos
acerca de conocimientos y competencia en la capacitación
especificados por la Organización Meteorológica Mundial
(OMM) para el personal meteorológico. Sin embargo, el
proveedor de los servicios debedemostrar a la autoridad
meteorológica del Estado que el personal de
observaciones competente para hacer con precisión
observaciones meteorológicas para la aviación, conformes
a las especificacionesde la OMM/OACI, y de poner en
clave con precisión los informes resultantes en el plazo de
tiempo asignado.

en el Anexo 3 consiste en contribuir a la seguridad,
eficiencia y regularidad de lanavegación aérea. Para ello
se proporciona a los explotadores, miembros de las
tripulaciones de vuelos, dependencias de los servicios de
tránsito aéreo, y de los servicios de búsqueda y
salvamento,...