Anillo Interior
1. Proyecto y Caracterización del Área 2. Impactos 3. Objetivo y Directrices del proyecto 4. Estructura de Gestión y Cronograma 5. Proyectos Detonantes
Proyecto Anillo Interior de Santiago
Estrategia de Renovación Urbana para el área central de la ciudad de Santiago.
El territorio corresponde al área en torno al Antiguo Ferrocarril de Cintura de la ciudad de Santiago, (actuallímite de la comuna de Santiago) Conformado por 4 ejes: -Parques Río Mapocho -Parque Zanjon de la Aguada -Boulevard Vicuña Mackenna -Boulevard Matucana Exposición 23 Kms de longitud Involucra a 13 Municipios Sup. total del Área: 3.100 Ha. Aprox. Sup. de desarrollo prioritario: 1.652 hás. Terrenos desarrollo potencial: 225 hás Terrenos de Ferrocarriles: 60 hás Aprox. Población Directamente Afectada:481.000 hab. Población Total: 1.542.298 hab. (13 Comunas)
Caracterización del Área – Atractores y Potencialidades
Excelente Accesibilidad Metropolitana (autopistas urbanas, Metro, Tren, buses interurbanos y troncales del TRANSANTIAGO) Cercanía al Centro de Santiago y presencia de equipamiento metropolitano (dotación de equipamiento e infraestructura publica principalmente en salud, educación,cultura, comercio, servicios financieros, áreas verdes y servicios públicos) El 87% del área forma parte de la zona de Renovación Urbana de Santiago. (accede a subsidio de 200UF) Fuerte presencia de elementos patrimoniales, históricos y culturales (caracterizan barrios del sector) Disponibilidad de grandes paños de terrenos potenciales para la renovación del área (250 Ha. corresponden a sitioseriazos, industria obsoleta y terrenos con edificación deteriorada)
Caracterización del Área – Detractores y Restricciones
Infraestructura vial en mal estado y discontinuidad de calles. Presencia de barreras generadas por
infraestructuras que afectan a la continuidad espacial y a la conectividad local (FFCC, Metro en superficie, autopistas).
Existencia de sitios eriazos, vertederos ilegales deresiduos sólidos y microbasurales. Áreas con peligro de inundación
por el Zanjón de la Aguada.
Existencia de áreas de restricción de usos asociadas a la faja ferroviaria y
líneas de alta tensión.
Sectores con incompatibilidad de usos. (Choque entre la vivienda y la
industria/bodegaje)
Caracterización del Área – localización de Detractores
ESTRATOS BAJOS DETERIORO AMBIENTALConcentración de población de mas bajos estratos en las zonas sur y poniente Presencia de deterioro ambiental concentrado en los ejes sur y oriente Concentración de carencias en equipamiento educacional y cultural en eje sur Área con problemas de conectividad debido a la discontinuidad en la vialidad intercomunal y a la presencia de barreras de la infraestructura ferroviaria en desuso
EDUCACION YCULTURA
CONECTIVIDAD
Caracterización del Área –Tendencias
Perdida de población: Tasa de crecimiento poblacional negativa (intercenso 92-02 de -7,54
% promedio)
Bajo crecimiento de vivienda promedio (0,13 % en intercenso 9202) 9.276 viviendas fueron expulsadas de las comunas de Estación Central, Independencia, PAC, Quinta Normal, Recoleta, San Joaquín. Viviendas de estratos C3, D y E, que serelocaliza en la periféria.
VIVIENDAS DETERIORADAS
Aumento de usos de bodegaje y del stock de viviendas deterioradas o abandonadas. Acrecentamiento del deterioro urbano y detrimento de la calidad ambiental.
INDICE
1. Proyecto y Caracterización del Área 2. Impactos 3. Objetivo y Directrices del proyecto 4. Estructura de Gestión y Cronograma 5. Proyectos Detonantes
Impactos
-Generaun mejoramiento medioambiental y físico con la incorporación de 70 ha, de áreas verdes y la eliminación de zonas de inundaciones. (impacto directo sobre cerca de 700 ha.) -Mejora la accesibilidad al centro de Santiago de las 13 comunas del primer Anillo, a través de nuevas vialidades y mejoramiento de las existentes. - Permite la Recuperación de competitividad del área central metropolitana...
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