antecedentes historicos de carreteras

1.1. Antecedentes históricos de las carreteras.
Desde tiempos remotos el hombre se ha enfrentado con el problema de vencer las distancias y para resolver este problema empezó a utilizar suspropios medios de comunicación.Cuando en su camino encontró obstáculos como montañas, ríos, lagos, mares y océanos, puso en juego todas sus energías para dominar estos hechos del medio geográfico y logrovencerlos a base de grandes penalidades surgido siempre por necesidad. Tras muchos siglos de lucha contra el medio geográfico ha logrado actuar las distancias empleando modernas vías decomunicación.Orígenes: Las primeras fueron construidas por los romanos en Europa con fines militares. Durante varios siglos constituyeron las mejores vías terrestres en cuanto que permitieron el transito menos penosoque el de los caminos de herradura.No fue sino hasta el siglo XIX cuando las vías terrestres mejoraron notablemente debido al incremento del comercio.Importancia: Originalmente las carreteras fuerontrazadas para comunicar o unir ciudades; hoy día su construcción se identifica para aproximar con mayor rapidez los centros de producción y de consumo además las carreteras cuentan con importantecirculación de transporte de pasajeros también con las vías de comunicación por carreteras o terrestres.
Levantamiento Terrestre Para Anteproyectar

La poligonal base recibe este nombre debido a queservirá de apoyo para el futuro replanteo de la obra. El levantamiento de esta poligonal consiste en la medición de los ángulos y los lados, en la nivelación de todos sus vértices y en la toma de lasseccionestransversales.Estas poligonales son abiertas, por que comienzan y terminan en puntosdiferentes, pero deben tener controles en su trayectoria, según esto se pueden presentar dos casos:

a)Poligonales que comienzan y terminan en puntos de coordenadas conocidas, las cuales tendrán control azimutal y métrico) Poligonales que comienzan y terminan en puntos de coordenadas desconocidas, las...