Antecedentes

Antecedentes
1. Túnel de Francia e Inglaterra.
EL proyecto del túnel que conecta los países de Francia e Inglaterra es denominado con el nombre de Eurotunel, el cual fue inaugurado en el año 1994con 50 kilómetros de extensión, 39 de estos están bajo el agua del canal de la mancha, el servicio ferroviario tiene dos variantes el Eurostar para pasajeros y el Shuffle para transporte de camiones,automóviles y motos.
El túnel cuenta con dos grandes corredores, uno en cada dirección, y con un corredor menor que sirve para la circulación de otros vehículos eléctricos y servicios, así como galeríasde emergencia y que sirven, a su vez, para reducir la presión del paso de los trenes y disipar el humo en caso de incendio.La conexión entre París y Londres dura unas 2 horas y media en eltren Eurostar (este tren mide 800 metros de largo y alcanza una velocidad de 300 kilómetros).
2. Túnel de la línea en Colombia.
Túnel de la Línea es un túnel de carretera que se encuentra en construcción entrelas ciudades de Calarca y Cajamarca en Colombia. Lleva este nombre debido a que pasará por debajo del famoso "Alto de La Línea" en la Cordillera Central de los Andes Colombianos
Al terminarse suconstrucción será el túnel vehicular más largo de Latinoamérica con una longitud de 8.651,55 m. La entrada occidental del túnel se encuentra a 2.420 metros sobre el nivel del mar a 19 km de la ciudad deArmenia y su entrada oriental se encuentra a 37.8 km de la ciudad de Ibagué. La construcción del túnel piloto se inició el 30 de septiembre de 2004 y ambos lados se encontraron el 2 de agosto de2008. En septiembre de 2007, el Ministerio de Transporte lanzó una licitación pública para el proceso de terminación del túnel y las vías de acceso. Se espera que la construcción termine a finales de 2013.
3.Planta de agregados Holcim chía.

Holcim inicia su actividad en Colombia en el año 1.955 y en la actualidad, tiene tres líneas de producción y comercialización: cemento, concreto y agregados, la...