Anteproyecto de Tesis

CURSO DE DOCTORADO EN DESARROLLO Y DEFENSA
ANTEPROYECTO DE TESIS

FECHA DE PRESENTACIÓN:
NOMBRE(S) Y APELLIDO(S):
TÍTULO DE LA INVESTIGACIÓN: REINGENIERIA DE LA INFRAESTRUCTURA AERONAUTICA EN EL PARAGUAY, SU INFLUENCIA EN EL DESARROLLO Y LA DEFENSA NACIONAL

1. PLANTEO DEL PROBLEMA
1.1. Contenido (Tema)
El tema presentado tiene como intención contribuir de alguna u otra forma en elestudio de un posible mejor aprovechamiento de la actual Infraestructura Aeronáutica disponible en todo el territorio, en especial lo que se refiere a los Aeropuertos construidos durante el gobierno del Ing. Juan Carlos Wasmosy, distribuidos en su mayoría en la región oriental.
Estos aeropuertos hoy están siendo utilizados mínimamente o en algunos casos ni siquiera están siendo considerados paracierto tipo de vuelos, en especial lo que a aviación general se refiere.
La infraestructura con que cuentan los hacen posibles puntos de distribución o enlace para el desarrollo de las regiones y/o departamentos donde están ubicados.
También se debe considerar la importancia estratégica para la Fuerza Aérea, ya que esa misma ubicación geográfica le podría dar la posibilidad de tener presenciapositiva dentro del país y con ello proyectar, en caso necesario su capacidad hacia las fronteras.

1.2. Antecedentes sobre el tema
Existen algunos estudios sobre la situación de estos aeropuertos, pero se han enfocado en cada uno en particular.
No se conocen estudios sobre su implicancia en el Desarrollo Nacional.
1.3. Justificación del tema
Un aeropuerto en cualquier parte del mundo siempre esun respaldo importante al desarrollo de la región donde está asentado.
Su operación requiere la presencia de personal de la Fuerza Aérea, de forma a cumplir con su misión constitucional ya que la custodia de la soberanía del espacio aéreo también incluye las instalaciones aeroportuarias.
Estos mismos aeródromos están siendo utilizados para otros propósitos, algunos de ellos ilegales.
Se podríaver la factibilidad de potenciar y aumentar su rentabilidad en cada departamento donde estén ubicados.

1.4. Definición del Problema
Paraguay corazón de América punto geoestratégico desde todo punto de vista, lugar físico enclaustrado en el corazón de América del sur, cuna de uno de los precursores de la aviación americana y del mundo, (Silvio Pettisossi), país sin costas al mar, y coninnumerables condiciones para ser la meca de la actividad aeronáutica de la región, no lo es por la sencilla razón de que contando con infraestructura aeronáutica no se explota en su real magnitud.
Muchos intentos se han hecho, mucha agua ha corrido bajo el puente, muchos proyectos fueron llevados a cabo pero solo unos pocos tuvieron relativo éxito debido a la falta de políticas sostenidas en el campoaeronáutico.
"En Paraguay ya no tenemos más vuelos internos; cada vez hay menos vuelos internacionales y no existen condiciones favorables para que empresas serias vengan a invertir en el país", La inexistencia de una política aeronáutica es, a criterio de muchos, otro de los factores que están llevando a la aviación paraguaya a un estado de terapia intensiva.
"No existen condiciones favorablespara que empresas serias vengan a invertir a Paraguay en materia de aviación. La inseguridad jurídica, la inseguridad pública, más la burocracia y los impuestos, hacen que Paraguay automáticamente pierda esa posibilidad", De 12 líneas aéreas internacionales que operaban en el país, actualmente solo quedan dos regionales. Una de ellas -TAM Airlines- "es operada administrativa, técnica yoperativamente desde São Paulo".
Este artículo periodístico, publicado en el diario ULTIMA HORA, en su edición del jueves 23 de Octubre del año 2008, refuerza con énfasis la teoría de una pobre política aeronáutica.
Esta política que tanto nos hace falta debería de enfocar la utilización de la red aeroportuaria disponible para fines de desarrollo de la región y colateralmente para elemento de soporte vital...