Anteproyecto embarcacion
Páginas: 72 (17822 palabras)
Publicado: 24 de marzo de 2011
UNIVERSIDAD AUSTRAL DE CHILE Facultad de Ciencias de la Ingeniería Escuela de Ingeniería Naval
ANTEPROYECTO DE UNA EMBARCACIÓN DE TRANSFERENCIA DE PRÁCTICOS PARA EL PUERTO DE ANCUD
TESIS PARA OPTAR AL GRADO DE LICENCIADO EN INGENIERÍA NAVAL MENCIÓN CONSTRUCCIÓN NAVAL
PROFESOR PATROCINANTE Sr. RAÚL NAVARRO ARROYO INGENIERO EN CONSTRUCCION NAVAL
PABLO ANDRÉS VEGA RIVERA 2003 RESUMEN
La tesis presentada a continuación, tiene por objeto desarrollar el anteproyecto de una embarcación para transporte de prácticos, en la cual se aplican todas las materias que abarca el estudio de la Ingeniería Naval en nuestra Universidad. Este anteproyecto se realizará, basándose en los reglamentos existentes para este tipo de embarcaciones dictado por la Autoridad Marítima y lasexigencias propias del armador. Se realizará estudios para determinar las formas y estructuras,
equipamientos ideales y que además tenga la estabilidad necesaria para este tipo de nave.
SUMMARY
The object of the thesis presented below is to developed a preliminary project of a seagoing vessel meant to transport pilots, in which all the subjects involved in our Univesity's Naval Engineeringcareer are applied. This priliminary project has been developed appliyng all the rules and regulation existing for this kind of schips as dictated as by Maritime Authority and also the requirements established by the shipbuilder. There were studies performed to determine the shape and structure, ideal equipment and to ensure the necessary stability for this type vessel.
INTRODUCCIÓN
Para atenderla gran necesidad de transporte de prácticos y pilotos en la zona de Ancud, debido al creciente tráfico de embarcaciones por nuestra costa, que no sólo se dirigen a Puerto Montt, sino que también lo hacen hacia el norte y sur de nuestro país, y ocupan el puerto de Ancud como lugar de transferencia de pilotos para viajes entre los puertos del litoral y de prácticos para llegar a Puerto Montt.Existen en este momento dos embarcaciones de este tipo que prestan servicio en Ancud, de las cuales una pertenece a una agencia y otra presta sólo el servicio de transferencia, por lo cual esta última a veces tiene que hacer más de un viaje o transportar más de una pareja de prácticos. Por lo cual se hace necesario contar con una embarcación que pueda prestar también este servicio y además, relevar aésta en sus funciones por posibles fallas técnicas. Además, se considerará que la embarcación podría reemplazar también en sus funciones a otras lanchas de prácticos en la zona de Quellón (Laitec). Este tipo de embarcación es considerada una “embarcación especial”, por lo que además, de los reglamentos de construcción, estabilidad, etc. debe cumplir principalmente, con una directiva de la D.G.T.M yM.M. que fijan las “características generales mínimas que deben cumplir las embarcaciones que se destinan a la transferencia de práctico”. Por lo cual será esta nuestra base para diseñar nuestra embarcación.
El objetivo principal de esta tesis es realizar un anteproyecto donde se puedan mostrar todas o la mayoría de las disciplinas que intervienen en la carrera de
Ingeniería Naval, en sumención Construcción Naval, y volcarlo a una embarcación que pueda ser construida, o servir como guía para trabajos posteriores.
INDICE
CAPÍTULO I GENERALIDADES. 1.1 PERFIL DE MISIÓN. 1.1.1 Función de la nave. 1.1.2 Zona de operación. 1.1.3 Radio de acción. 1.1.4 Tripulación. 1.1.5 Capacidad de pasajeros. 1.1.6 Velocidad de servicio. 1.2 REQUERIMIENTOS DEL ARMADOR. 1.3 ESPECIFICACIONESTÉCNICAS. 1.3.1 Requerimientos de construcción. 1.3.2 Casco y superestructura. 1.3.3 Cubierta. 1.3.4 Francobordo. 1.3.5 Estabilidad. 1.3.6 Andar. 1.3.7 Autonomía. 1.3.8 Puente de mando. 1.3.9 Espacios de habitabilidad. 1.3.10 Equipos de comunicaciones y navegación. 1.3.11 Equipos de seguridad. 1.3.12 Requerimientos especiales. 1.3.13 Dotación. 1.3.14 Entrenamiento de la dotación. 1.3.15. Disposición...
ANTEPROYECTO DE UNA EMBARCACIÓN DE TRANSFERENCIA DE PRÁCTICOS PARA EL PUERTO DE ANCUD
TESIS PARA OPTAR AL GRADO DE LICENCIADO EN INGENIERÍA NAVAL MENCIÓN CONSTRUCCIÓN NAVAL
PROFESOR PATROCINANTE Sr. RAÚL NAVARRO ARROYO INGENIERO EN CONSTRUCCION NAVAL
PABLO ANDRÉS VEGA RIVERA 2003 RESUMEN
La tesis presentada a continuación, tiene por objeto desarrollar el anteproyecto de una embarcación para transporte de prácticos, en la cual se aplican todas las materias que abarca el estudio de la Ingeniería Naval en nuestra Universidad. Este anteproyecto se realizará, basándose en los reglamentos existentes para este tipo de embarcaciones dictado por la Autoridad Marítima y lasexigencias propias del armador. Se realizará estudios para determinar las formas y estructuras,
equipamientos ideales y que además tenga la estabilidad necesaria para este tipo de nave.
SUMMARY
The object of the thesis presented below is to developed a preliminary project of a seagoing vessel meant to transport pilots, in which all the subjects involved in our Univesity's Naval Engineeringcareer are applied. This priliminary project has been developed appliyng all the rules and regulation existing for this kind of schips as dictated as by Maritime Authority and also the requirements established by the shipbuilder. There were studies performed to determine the shape and structure, ideal equipment and to ensure the necessary stability for this type vessel.
INTRODUCCIÓN
Para atenderla gran necesidad de transporte de prácticos y pilotos en la zona de Ancud, debido al creciente tráfico de embarcaciones por nuestra costa, que no sólo se dirigen a Puerto Montt, sino que también lo hacen hacia el norte y sur de nuestro país, y ocupan el puerto de Ancud como lugar de transferencia de pilotos para viajes entre los puertos del litoral y de prácticos para llegar a Puerto Montt.Existen en este momento dos embarcaciones de este tipo que prestan servicio en Ancud, de las cuales una pertenece a una agencia y otra presta sólo el servicio de transferencia, por lo cual esta última a veces tiene que hacer más de un viaje o transportar más de una pareja de prácticos. Por lo cual se hace necesario contar con una embarcación que pueda prestar también este servicio y además, relevar aésta en sus funciones por posibles fallas técnicas. Además, se considerará que la embarcación podría reemplazar también en sus funciones a otras lanchas de prácticos en la zona de Quellón (Laitec). Este tipo de embarcación es considerada una “embarcación especial”, por lo que además, de los reglamentos de construcción, estabilidad, etc. debe cumplir principalmente, con una directiva de la D.G.T.M yM.M. que fijan las “características generales mínimas que deben cumplir las embarcaciones que se destinan a la transferencia de práctico”. Por lo cual será esta nuestra base para diseñar nuestra embarcación.
El objetivo principal de esta tesis es realizar un anteproyecto donde se puedan mostrar todas o la mayoría de las disciplinas que intervienen en la carrera de
Ingeniería Naval, en sumención Construcción Naval, y volcarlo a una embarcación que pueda ser construida, o servir como guía para trabajos posteriores.
INDICE
CAPÍTULO I GENERALIDADES. 1.1 PERFIL DE MISIÓN. 1.1.1 Función de la nave. 1.1.2 Zona de operación. 1.1.3 Radio de acción. 1.1.4 Tripulación. 1.1.5 Capacidad de pasajeros. 1.1.6 Velocidad de servicio. 1.2 REQUERIMIENTOS DEL ARMADOR. 1.3 ESPECIFICACIONESTÉCNICAS. 1.3.1 Requerimientos de construcción. 1.3.2 Casco y superestructura. 1.3.3 Cubierta. 1.3.4 Francobordo. 1.3.5 Estabilidad. 1.3.6 Andar. 1.3.7 Autonomía. 1.3.8 Puente de mando. 1.3.9 Espacios de habitabilidad. 1.3.10 Equipos de comunicaciones y navegación. 1.3.11 Equipos de seguridad. 1.3.12 Requerimientos especiales. 1.3.13 Dotación. 1.3.14 Entrenamiento de la dotación. 1.3.15. Disposición...
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