Anteproyecto Sistema Multipunto por Carburador



TECNOLOGADO EN MECANICA AUTOMOTRIZ


TEMA:


“RESTAURACIÓN DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN A CARBURADOR POR EL SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICO MULTI PUNTO DE UN VOLKSWAGEN GOL DE 1995”

Trabajo de Grado previo a la obtención del Título de Tecnólogo en Mecánica Automotriz


AUTOR: Herrera Parra Christian Ramiro


TUTORES:









AMBATO – ECUADOR2015
RESUMEN
Con las debidas aportaciones y consejos de los profesores del Instituto Superior Tecnológico Secap, se llegó a la alternativa seleccionada que fue la restauración del sistema de alimentación a carburador por el sistema de inyección electrónico mono punto de un Volkswagen gol de 1995. El objetivo de la proyecto es describir los procesos para la restauración del sistema de inyecciónmencionado. Para lograr nuestro objetivo se determinó la magnitud de daños que presentaba dicho motor antes de su restitución, haciendo un estudio de mercado, lo que permitió el ahorro de recursos económicos. Una vez solucionado el inconveniente que este motor presentaba, continuamos con el proceso de elementos mecánicos y al estudio de interpretación de diagramas para su debida conexión a fin deculminar con éxito el proyecto de tesis. Se espera que esta tesis sea de utilidad para quienes desee examinar con detalle los procesos de restauración que se llevó a cabo para lograr la incorporación de este sistema de inyección mono punto












ABSTRACT
With the proper input and advice of teachers of Higher Technological Institute Secap, it was the selected alternative was the system restoresupply to carburetor electronic injection system of a single point Volkswagen 1995 goal. The goal of the project is to describe processes for the restoration of said injection system . To achieve our goal we determined the extent of damage that had this engine before its return , doing market research , enabling economic resource savings . Once solved the inconvenience this engine featured , continuewith the process of mechanical elements and the study of interpretation of diagrams for proper connection to successfully complete the thesis project . It is hoped that this thesis will be useful for those who wish to examine in detail the restoration process to be carried out to achieve the incorporation of this single point injection system












Introducción
En los últimos años ladelincuencia ha ido creciendo mucho en nuestro país por lo que se ha optado por adaptaciones que influyen en el rendimiento de los automóviles con sistema de inyección mono punto, razón por la cual se ha procedido a la restauración del sistema de inyección original, de esta manera ayudar al mejor rendimiento, al medio ambiente y las mejoras que nos puede entregar la incorporación del sistema tanto enel proceso de inyección y como el de encendido.
La realización de este proyecto se empezara analizando cada uno de los componentes que intervienen en el proceso de restauración, tanto en el sistema de carburador, y el de inyección electrónica,
Posteriormente se definirá cada una de las modificaciones que se efectuaran para que pueda ser incorporado el nuevo sistema de inyección electrónica de unVolkswagen Gol 1.6, pues como es evidente existirá la necesidad de cambiar ciertos elementos, sin modificarle internamente al motor con el fin de que nuestro sistema pueda funcionar correctamente.
Una vez que se haya culminado con la restauración del sistema de inyección se realizara una tabla donde se pueda solucionar problemas de inyección frecuentes en este sistema con sus respectivassoluciones




CAPITULO I
1.1 Tema De Investigación
“RESTAURACIÓN DEL SISTEMA DE ALIMENTACIÓN A CARBURADOR POR EL SISTEMA DE INYECCIÓN ELECTRÓNICO MULTI PUNTO DE UN VOLKSWAGEN GOL DE 1995”
1.2 Planteamiento del problema
Contextualización
Macro   
A través del mundo el carburador evoluciono en lo que hoy conocemos como la inyección, es una tecnología mucho más moderna, obtenemos mejor potencia, mejor...