Anteproyecto
Negocios Internacionales
Autolavado
Teoría General de la Administración
Juan Arturo Ramírez Hernández
Autolavado
Contenido
Planteamiento del Problema 3
Justificación 3
Tamaño de la Empresa 3
Giro 4
Régimen Fiscal 4
Requisitos para la constitución de la Empresa 4
Tramites Federales 4
SHCP 4
Inscripción al RFC 4
IMSS 6
TramitesMunicipales. 7
Licencia de uso de suelo (Ordenamiento inmobiliario) 7
Evaluación de Impacto Ambiental 8
Solicitud de habilitación ante JAPAMI 11
Visión 13
Misión 13
Valores 14
Objetivo General 14
Objetivos específicos 14
Análisis FODA 14
Estrategias 15
Estrategia FO 15
Estrategias DO 15
Estrategias FA 15
Estrategias DA 15
Políticas generales 16
Programa y procedimiento16
Presupuesto 16
Introducción 18
Departamentalización 18
Organigrama Autolavado 19
Funciones de cada Departamento (Carga de funciones) 19
Producción: 19
Finanzas: 20
Mercadotecnia: 20
Atención al cliente: 21
Recursos humanos: 21
Manual 22
Introducción 25
Línea de comunicación 25
Antecedentes 25
Justificación 26
Motivación 27
Programas de Motivación 27
Liderazgo29
Control del Comportamiento 29
Control Financiero 30
Control de operaciones 30
Autolavado
Planteamiento del Problema
Hoy en día los automóviles son tomados como bienes de un alto valor, los cuales forman parte del patrimonio y adicionalmente reflejan una extensión de la personalidad, por esto, las personas invierten lo que sea necesario en su mantenimiento.
Justificación
Estosnegocios son rentables por una sencilla razón: Los autos se ensucian siempre y la gente muchas veces no tiene el tiempo ni las ganas para lavarlo con sus manos.
El mayor peligro al que se enfrentan estos negocios, es a la baja de afluencia vehicular en sus instalaciones durante la temporada de lluvias, llegando a disminuir hasta un 30% la clientela, para contrarrestar estas bajas algunos negociosofrecen una garantía en la que se comprometen a lavar el exterior del auto si en las próximas 24 horas llueve, es una estrategia de mercadotecnia con buenos resultados ya que no todos los clientes regresan, en promedio solo 3% de las personas hacen valida su garantía.
Esta baja estacional, se ve compensada por la temporada alta, los meses en orden descendiente por el numero de servicios ofrecidosson Enero, Diciembre, Marzo, Abril y Febrero, así como los últimos días de los periodos vacacionales, ya que los coches regresan sucios de insectos, arena, lodo, etc. Los mejores días son los lunes, viernes, sábado y domingo, en estos días la actividad se duplica por el fin de semana.
Un negocio con una cartera de clientes estable ofrece en promedio 5,500 servicios al mes, el precio por serviciooscila entre 40 y 65 pesos en el mucipio de Irapuato, el costo depende de la especialización o mecanización del servicio, siendo más caro los servicios mecanizados contra el servicio tipo tradicional, donde un hombre es quien realiza el lavado, siendo este ultimo el mas económico.
Para la instalación de un autolavado no es necesario contar con un gran capital, en el mercado existen paquetes parala apertura de un autolavado desde 8,400 USD. En promedio el gasto o costo por cada servicio de lavado asciende a $15.00 M.N., dejando un margen de utilidad de más de 100%, este margen de utilidad permite que el tiempo de recuperación de la inversión sea muy breve, por lo anterior se determina que es un negocio altamente rentable y tentador para los emprendedores con capital disponible.
Tamañode la Empresa
Micro
Según la clasificación publicada en el Diario Oficial de la Federación del 30 de junio de 2009, esta empresa se clasificaría como Micro, ya que dentro de esta categoría se engloban todos los sectores, se cree que el número de empleados inicial será menor de 10 así mismo se estima que las ventas anuales no serán mayores a un millón de pesos.
Giro
Servicios (Servicios...
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