ANTEPROYECTO

Páginas: 24 (5845 palabras) Publicado: 23 de junio de 2015
UNIVERSIDAD DE ORIENTE
NÚCLEO DE ANZOÁTEGUI
ESCUELA DE INGENIERÍA Y CIENCIAS APLICADAS
DEPARTAMENTO DE INGENIERÍA DE PETROLEO
COMISIÓN DE TRABAJO DE GRADO










DISEÑO DE ESTRATEGIAS PARA REDUCIR EL CONTENIDO DE SAL EN EL CRUDO MEREY 16 EN PATIO DE TANQUES DE ALMACENAJE PERTENECIENTE A LA REFINERIA DE PUERTO LA CRUZ


Realizado por:

___________________________
Br. RODOLFO CHAURAN
C.I20.763.069





Revisado y aprobado por:






Puerto la Cruz, Junio 2015.
Planteamiento de problema

La refinería Puerto La Cruz esta ubicada en la costa Nor-Oriental del país, al este de la ciudad de Puerto La Cruz en el Estado Anzoátegui. En la refineria podemos encuentra la unidad de destilación atmosférica ( DA-2) que procesa los crudos mas pesados, esta diseñada para procesar unacarga de 90 mil barriles diarios (MBD) de crudo Merey con un rango de gravedad de 15,5 – 16,5 º API, pero debido a que desde el año 1997 se sustituyo el horno con que operaba la unidad por otro totalmente nuevo y moderno, pero con una capacidad máxima de procesamiento de 72 MBD, la unidad no ha podido procesar mas de 70 MBD debido a la gran presión que se genera dentro del horno. En la plantatambién se procesan los crudos: Mesa, Monagas y Guafita, cada uno de 30 º API (carga: 30 MBD) y una mezcla de Mesa – Merey denominada Leona 22-24 ºAPI (Carga: 43 MBD); obteniendo como productos gasolina, diesel, residual. Cabe destacar que mientras mas liviano es el crudo procesado en la unidad, menor es la cantidad que se puede alimentar. Para el crudo Merey de 16 º API, la unidad puede procesar hasta70 MBPD, pero para el crudo Leona 24 º API es de 43 MBD.

La unidad DA-2 puede operar de dos maneras: modo destilación y modo desalacion. El proceso es el mismo, es decir, el crudo entra a la unidad, pasa por el tren de precalentamiento, entra a la fraccionadora y obtienen los productos gasolina, diesel y residual, pero la diferencia es que el modo desalacion, el diesel y residual semezclan antes de enviarlos a los tanques de almacenamiento, mientras que el modo destilación todos los productos se envían a tanques de almacenamiento separados.

Actualmente esta unidad esta procesando crudo 100 % Merey en modo desalacion con el fin de cumplir el compromiso adquirido con la compañía Conoco Phillips, la cual se encuentra ubicada en los Estados Unidos de América y se encarga deprocesar crudos pesados, medianos y livianos..

La entrega de crudo Merey 16 a Conoco Phillips por el Terminal de Puerto La Cruz se establece por un convenio de PDVSA mediante asociación estratégica con la refinería de Sweeney para el suministro de 165 MBD de crudo Merey 16 ºAPI por 20 años con un contenido de sal máximo de 37 libras por cada 1.000 barriles de crudo (PTB, con sus siglas eningles). El crudo Merey de 16 º API que recibe en Puerto La Cruz esta en el rango entre 40 y 60 PTB de sal, por lo tanto, para cumplir con las especificaciones, se decidió utilizar la DA- 2 como desalador. Al obtener los productos de la destilación y mezclar el diesel y el residual, se obtiene un producto con un rango entre 18 y 20 PTB de sal, por lo que se añade crudo Merey para alcanzar los 37 PTBde sal exigidos en el convenio con Phillips y también se le añade crudo Mesa para disminuir la viscosidad.

Para solventar esta situación y debido a la importancia técnica y económica que tiene para la empresa, el departamento de ingeniería de procesos planteo la realización de un estudio con el objeto de diseñar estrategias para reducir el contenido de sal en el crudo Merey 16 a nivel de patiode tanques de almacenaje con el fin de ayudar al proceso de la unidad atmosférica Nº 2. Para esto es necesario inicialmente describir el proceso de almacenaje de crudo Merey 16 y posteriormente hacer una caracterización representativa de la muestra para asi verificar el contenido de sal en el crudo; luego, producir las elmusiones de agua fresca










































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