aplicaciones de las maquinas simples en la ingeniería civil

Páginas: 6 (1485 palabras) Publicado: 28 de noviembre de 2013

APLICACIONES DE LAS MAQUINAS SIMPLE EN LA INGENIERÍA CIVIL
MAQUINAS SIMPLES:
En física, una máquina simple es un mecanismo o conjunto de mecanismos que transforman una fuerza aplicada en otra saliente, habiendo modificado la magnitud de la fuerza, su dirección, su sentido o una combinación de ellas.
Todas las máquinas simples convierten una fuerza pequeña en una grande, o viceversa. Algunasconvierten también la dirección de la fuerza.
POLEA:
Una polea, es una máquina simple, un dispositivo mecánico de tracción, que sirve para transmitir una fuerza. Se trata de una rueda, roldana o disco, generalmente maciza y rallada en su borde, que con el concurso de una cuerda o cable que se hace pasar por el canal ("garganta"), se usa como elemento de transmisión para cambiar la dirección delmovimiento en máquinas y mecanismos. Además, formando conjuntos —aparejos o polipastos— sirve para reducir la magnitud de la fuerza necesaria para mover un peso.
LOS ASCENSORES
Los ascensores funcionan a través de un sistema de poleas electrónico de gran alcance. De hecho, los ascensores hacen uso de varios sistemas de poleas y contrapesos para proporcionar el sistema de elevación con potenciay seguridad. A algunos diseñadores de edificios les gusta crear diseños en los que se puede ver la maquinaria interna del ascensor. Si te encuentras buscando en el pozo de un ascensor visible, busca los cables de acero gruesos, deslizándose a través de los tambores y sistemas de poleas para levantar la caja de la plataforma.
LOS POZOS
Los ya pasado de moda "pozos de los deseos" al estilo de lospozos de agua, a menudo están equipados con un sistema de polea simple para ayudar a sacar agua (esto no se debe confundirse con el sistema de manivela que gira y envuelve la cuerda atada a un cubo alrededor de un eje). Las poleas de pozos constan de una rueda montada sobre la cual se coloca una cuerda o cadena con un cubo conectado a uno o ambos extremos. La polea hace el trabajo de sacar el cubomás fácil de lo que podría ser para el usuario.
LAS POLEAS DE CONSTRUCCIÓN
Las poleas para la construcción son algunas de las poleas más básicas y comunes, buenas para ver el funcionamiento básico de esta máquina simple. Estas poleas constan de una pista de rueda que se puede elevar a grandes alturas, equipada con cadenas o cuerdas conectadas a los ganchos. Estas poleas permiten que el equipopueda subir o bajar a los trabajadores en las obras para que ellos no tengan que subir y bajar con el fin de obtener las herramientas o materiales que necesitan.



PLANO INCLINADO
Las rampas y planos inclinados han sido muy empleados desde la antigüedad para alzar las piedras en la construcción de edificios y otras estructuras, para transportar el agua grandes distancias hasta laspoblaciones y los campos de regadío mediante acueductos y canales, en redes de alcantarillado y ya en el siglo XIX con la invención del ferrocarril primero y el automóvil después en el trazado de carreteras y vías de ferrocarril y funicular para salvar desniveles.
En las obras hidráulicas la elección de la pendiente debe ser tal que el agua circule lo suficientemente rápido como para que no se produzcasedimentación, que obstruiría el canal, pero limitando la velocidad para que la erosión del canal no sea elevada. En vías de ferrocarril la pendiente viene limitada por el valor del rozamiento entre la llanta y la vía en las condiciones más desfavorables (con la vía mojada) ya que superado cierto valor en el ascenso la llanta desliza sin avanzar mientras que en el descenso se disminuye la capacidadde frenado; en la práctica raramente se superan valores del 5%. En la construcción de funiculares con pendientes grandes la función de la llanta es de guía elevándose los vagones mediante cables y contrapesos o cremalleras.
En el transporte por carretera las pendientes pueden ser mayores ya que el coeficiente de rozamiento es mayor que en el caso anterior si bien grandes pendientes prolongadas...
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