Aprender Sobre Pozos

MANUAL DE
MANEJO DEFENSIVO

INGENIERÍA AL SERVICIO DE
LA SEGURIDAD INDUSTRIAL
Irigoyen 244 - 1º y 2º A.
Neuquén (8300). Patagonia Argentina
T.E.L./FAX: (0299) 4437082 / 4472007
Cel.: (0299) 5 809452
E-mail: rsantoni@ciudad.com.ar
gerencia@segprosrl.com.ar

RETIRACION

MANUAL DE
MANEJO DEFENSIVO

Seguridad e Higiene Laboral
Irigoyen 242 2º Piso A - Neuquén - Patagonia -Argentina
Tel: 0299 - 4437082 - gerencia@segprosrl.com.ar

MANUAL DE MANEJO DEFENSIVO

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Registro de Propiedad
etc.

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MANUAL DE
MANEJO DEFENSIVO

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MANEJO DEFENSIVO Y LEY NACIONAL DE
TRÁNSITO.
DEFINICIÓN DE MANEJO DEFENSIVO.
LEY NACIONAL DE TRÁNSITO
Principios básicos
Definiciones
Licencia de Conductor
Condiciones de seguridad y requisitos para
los automotores
Sistemas deiluminación
Luces adicionales
Revisión técnica obligatoria
La circulación:
Requisitos para circular
Prioridades de paso en intersecciones
Prioridades de paso en rotondas
Reglas de velocidad

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COLISIONES. ¿CÓMO SE PRODUCEN?
PRESUNCIONES
OBLIGACIONES
SEGURO OBLIGATORIO
EL TRIÁNGULO ACCIDENTOLÓGICO
El factor vehicular:
Elementos de seguridad activos y pasivos
El cinturón deseguridad
Apoyacabezas
Airbags o bolsas de aire
Cristales y espejos
Neumáticos
Frenos
El factor ambiental:
Lluvia, nieve, niebla, viento
Riesgos por exceso o falta de luz
El camino
La señalización
El factor humano:
La edad
Los problemas emocionales
Las distracciones
Problemas de salud: vista, oído, movilidad
Fatiga, letargo
El alcohol

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ESTRATEGIAS DE MANEJO.
CONTROL DE VELOCIDADCOMPORTAMIENTO DEL CONDUCTOR:
En curvas
En la ciudad
En pendientes
En yacimientos
LA SEGURIDAD DEL PEATÓN
LA CONDUCCIÓN NOCTURNA
ADELANTAMIENTOS: CÓMO ADELANTAR
A OTRO VEHÍCULO
• Señalización pertinente
DISTANCIA DE SEGUIMIENTO:
Regla de los dos segundos
• Tiempo de reacción
• Regla de los segundos adicionales
DISTANCIAS DE FRENADO
LA CUESTION LEGAL
LA FAZ CIVIL
LA FAZ PENALANEXO: CONDUCCIÓN EN CAMINOS DE
RIPIO.
CONSEJOS PRÁCTICOS PARA EVITAR ACCIDENTES Y ROTURAS

MANUAL DE
MANEJO DEFENSIVO

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Definición de Manejo
Defensivo y conocimiento
de la Ley Nacional de
Tránsito N° 24.449

MANEJO DEFENSIVO

DEFINICIÓN DE MANEJO DEFENSIVO
ES LA APLICACIÓN DE TÉCNICAS DE MANEJO
DE VEHÍCULOS PARA EVITAR ACCIDENTES,
QUE PERMITEN CONDUCIR PREVIENDO TODAS
LASSITUACIONES DE PELIGRO ORIGINAS POR:
• ACTOS INSEGUROS DEL CONDUCTOR,
• DE OTROS CONDUCTORES,
• POR CONDICIONES ADVERSAS.
EL MANEJO DEFENSIVO EVITA ACCIDENTES,
SALVA VIDAS, AHORRA TIEMPO Y DINERO.
Acto inseguro: distracción.

Condición adversa: lluvia.

CONOCIMIENTO DE LA LEY NACIONAL DE TRÁNSITO N° 24.449/95 Y
SUS PRINCIPALES DECRETOS REGLAMENTARIOS Y LEYES MODIFICATORIAS.
PRINCIPIOSBÁSICOS
Regulan el uso de la vía pública y son de aplicación a la circulación de personas, animales y
vehículos terrestres en la vía pública y a las actividades vinculadas con el transporte, los vehículos, las personas, las concesiones viales, la
estructura vial y el medio ambiente en cuanto
fueren con causa del tránsito. Quedan excluidos
los ferrocarriles.

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MANEJO DEFENSIVO9

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1 - Vía principal.
2 - Plataforma. (Coronamiento)
3 - Calzada.
4 - Carril.
5 - Banquina.
6 - Demarcación Horizontal.
7 - Bordes de Calzada.
8 - Mediana.
9 - Calzada de Servicio.
10 - Carril de Aceleración.
11 - Carril de Deceleración.

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MANUAL DE
MANEJO DEFENSIVO

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MANEJO DEFENSIVO

MANEJO DEFENSIVO

DEFINICIONES
•Automóvil: El automotor para el transporte de
personas de hasta ocho plazas (excluido conductor) con cuatro o más ruedas, y los de tres ruedas
que excedan los mil kg de peso.
• Autopista: Una vía multicarril sin cruces a nivel
con otra calle o ferrocarril, con calzadas separadas físicamente y con limitación de ingreso directo desde los predios frentistas lindantes.
• Baliza: la señal fija o...