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Definición de Frenos: conjunto de órganos que intervienen en el frenado y que tienen por función disminuir o anular progresivamente la velocidad de un vehículo, estabilizar esta velocidad o mantenerel vehículo inmóvil si se encuentra detenido. Todo dispositivo de frenado funciona por la aplicación de un esfuerzo ejercido a expensas de una fuente de energía. El dispositivo de frenado se componede un mando, de una transmisión y del freno propiamente dicho.
Clasificación de los sistemas de freno
 Frenos Mecánicos.
 Frenos Hidráulicos.
 Frenos Neumáticos.
 Frenos Eléctricos.
FrenosMecánicos.
Constitución y funcionamiento
Básicamente están constituidos por los siguientes elementos (figura 1):
1. Pedal de freno.
2. Varillas.
3. Eje transversal.
4. Palanca de levas.
5.Palanca de freno de mano.
6. Leva de accionamiento de patines de freno.
7. Patines de freno.
8. Tambor.
En el sistema de freno mecánico, la fuerza aplicada al pedal se transmite a los patines de frenode las diversas ruedas, por medio de varillas o cables (piolas), logrando de esta forma abrirlas y, mediante las balatas de éstas, trabar los tambores de las ruedas.

Antiguamente, el sistema defrenos mecánicos era el más utilizado, pero debido a que los vehículos actuales desarrollan velocidades mayores y principalmente la dificultad de mantener una presión pareja de frenado en las ruedas, fuenecesario remplazarlos por frenos hidráulicos o freno neumáticos.
1. Pedal de freno.
2. Varillas.
3. Eje transversal.
4. Palancas de levas.
5. Palancas de mano de freno.
6. Leva deaccionamiento de zapatas.
7. Patines de freno o Zapatas.
8. Tambor.
Frenos Hidráulicos.
Constitución y funcionamiento
Los elementos constitutivos del sistema de freno hidráulicos son:
1. Pedal de freno.
2.Bomba de freno.
3. Cañerías y flexibles.
4. Cilindros de ruedas.
5. Conjunto de patines de freno.
6. Tambor de freno.
En el sistema de freno hidráulico, el desplazamiento de los patines de...