apud acta
Páginas: 10 (2398 palabras)
Publicado: 20 de octubre de 2013
República Bolivariana De Venezuela
Ministerio Del Poder Popular Para La Educación Superior
Universidad José Antonio Páez
Facultad De Ciencias Políticas y Jurídicas
Presentado por:
Norka Palacio C.I. 9.822.212
Yeiny Gómez C.I. 20.496.585
Yusbeli Martínez C.I. 20.313.562
Presentado a:
Prof. Nancy FloresSECCION: 108D2
San Diego, Mayo de 2013
INTRODUCCIÓN
El Mar y los océanos han servido a la humanidad, desde tiempos muy remotos para diferentes usos: la comunicación y el comercio entre los pueblos, el descubrimiento y conocimiento del planeta, el despliegue de la potencia militar de los pueblos, la defensa de las costas y el territorio, las pesca, y mucho mas tarde, el aprovechamientode otros recursos económicos.
Así, desde los inicios de la sociedad internacional moderna, los estados fueron precisando progresivamente a través consuetudinarias cuales eran sus respectivas competencias sobre sus diversos espacios marítimos.
Durante el largo periodo el derecho internacional clásico el mar y los océanos se dividieron básicamente en dos espacios:
- Un espacio de soberanía delestado ribereño (MAR TERRITORIAL)
- Un espacio común, regido por el principio de libertad (ALTA MAR)
En nuestra época el incremento y diversificación de los usos del medio marino, impulsados por el crecimiento demográfico y económico y por el desarrollo de la de tecnología, y los intereses que loes estados tienen en ellos, han hecho mas compleja la ordenación jurídica de los mares y océanos,apareciendo otros espacios marítimos como: La plataforma continental, la zona económica exclusiva, la zona internacional de los fondos marítimos, etc.
LEY DE COMERCIO MARÍTIMO
EXPOSICION DE MOTIVOS
DECRETO CON FUERZA DE LEY DE COMERCIO MARITIMO
El Derecho Marítimo venezolano tiene por objeto la sistematización de las normas legales referentes a los buques, su traslación y sunavegación. Estas son de gran importancia para los intereses del país. Tomando en cuenta esa realidad se torna necesaria y urgente actualizarlas, ya que las mismas tienen estrecha relación con el Derecho Marítimo Internacional.
En el ordenamiento jurídico venezolano, específicamente en el Código de Comercio, se encuentran normas reguladoras del Comercio Marítimo cuyo contenido se remontado en el año1873. Esta situación nos compromete a buscar la modernización de nuestra legislación en el área del Derecho marítimo, la cual permitirá al sector acuático nacional navegar con rumbo seguro hacia las ventajas que genera la aplicación de reglas comunes que conduzcan el negocio marítimo, obteniendo significativas ventajas para el país, en relación al Comercio Internacional, en el cual Venezuela hatenido y seguirá teniendo una activa participación.
El progreso y desarrollo alcanzado en el comercio por agua, los medios de comunicación y el transporte, nos exige actualizarnos en este sector. Como es conocido por muchos a mediados del siglo XIX se producen trascendentales adelantos tecnológicos que van a provocar una novedosa transformación en el tráfico por agua.
El uso del hierro y el acero,en reemplazo de la madera, hizo de los cascos de los
Buques, objetos sumamente resistentes para surcar las aguas, además de brindarle mayor seguridad a la navegación, habida cuenta de la duración y resistencia de dichos
Materiales. Luego los avances en materia de conducción de buques, diseño de motores y equipos navales, la aparición de grandes buques con modernos medios de propulsión, laconstrucción de graneleros y buques-tanques de grandes dimensiones, dieron origen a nuevas formas de comercialización en el mar, las cuales a su vez van a dar nacimiento a situaciones jurídicas que requieren ser solucionadas con un ordenamiento legal cónsono con esta realidad.
Por otra parte se plantea la necesidad de darle seguridad a la navegación, junto con ello la preservación de los recursos,...
Ministerio Del Poder Popular Para La Educación Superior
Universidad José Antonio Páez
Facultad De Ciencias Políticas y Jurídicas
Presentado por:
Norka Palacio C.I. 9.822.212
Yeiny Gómez C.I. 20.496.585
Yusbeli Martínez C.I. 20.313.562
Presentado a:
Prof. Nancy FloresSECCION: 108D2
San Diego, Mayo de 2013
INTRODUCCIÓN
El Mar y los océanos han servido a la humanidad, desde tiempos muy remotos para diferentes usos: la comunicación y el comercio entre los pueblos, el descubrimiento y conocimiento del planeta, el despliegue de la potencia militar de los pueblos, la defensa de las costas y el territorio, las pesca, y mucho mas tarde, el aprovechamientode otros recursos económicos.
Así, desde los inicios de la sociedad internacional moderna, los estados fueron precisando progresivamente a través consuetudinarias cuales eran sus respectivas competencias sobre sus diversos espacios marítimos.
Durante el largo periodo el derecho internacional clásico el mar y los océanos se dividieron básicamente en dos espacios:
- Un espacio de soberanía delestado ribereño (MAR TERRITORIAL)
- Un espacio común, regido por el principio de libertad (ALTA MAR)
En nuestra época el incremento y diversificación de los usos del medio marino, impulsados por el crecimiento demográfico y económico y por el desarrollo de la de tecnología, y los intereses que loes estados tienen en ellos, han hecho mas compleja la ordenación jurídica de los mares y océanos,apareciendo otros espacios marítimos como: La plataforma continental, la zona económica exclusiva, la zona internacional de los fondos marítimos, etc.
LEY DE COMERCIO MARÍTIMO
EXPOSICION DE MOTIVOS
DECRETO CON FUERZA DE LEY DE COMERCIO MARITIMO
El Derecho Marítimo venezolano tiene por objeto la sistematización de las normas legales referentes a los buques, su traslación y sunavegación. Estas son de gran importancia para los intereses del país. Tomando en cuenta esa realidad se torna necesaria y urgente actualizarlas, ya que las mismas tienen estrecha relación con el Derecho Marítimo Internacional.
En el ordenamiento jurídico venezolano, específicamente en el Código de Comercio, se encuentran normas reguladoras del Comercio Marítimo cuyo contenido se remontado en el año1873. Esta situación nos compromete a buscar la modernización de nuestra legislación en el área del Derecho marítimo, la cual permitirá al sector acuático nacional navegar con rumbo seguro hacia las ventajas que genera la aplicación de reglas comunes que conduzcan el negocio marítimo, obteniendo significativas ventajas para el país, en relación al Comercio Internacional, en el cual Venezuela hatenido y seguirá teniendo una activa participación.
El progreso y desarrollo alcanzado en el comercio por agua, los medios de comunicación y el transporte, nos exige actualizarnos en este sector. Como es conocido por muchos a mediados del siglo XIX se producen trascendentales adelantos tecnológicos que van a provocar una novedosa transformación en el tráfico por agua.
El uso del hierro y el acero,en reemplazo de la madera, hizo de los cascos de los
Buques, objetos sumamente resistentes para surcar las aguas, además de brindarle mayor seguridad a la navegación, habida cuenta de la duración y resistencia de dichos
Materiales. Luego los avances en materia de conducción de buques, diseño de motores y equipos navales, la aparición de grandes buques con modernos medios de propulsión, laconstrucción de graneleros y buques-tanques de grandes dimensiones, dieron origen a nuevas formas de comercialización en el mar, las cuales a su vez van a dar nacimiento a situaciones jurídicas que requieren ser solucionadas con un ordenamiento legal cónsono con esta realidad.
Por otra parte se plantea la necesidad de darle seguridad a la navegación, junto con ello la preservación de los recursos,...
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