Apuntes basicos de transporte aereo

TRANSPORTE AEREO

ALFABETO AERONAUTICO

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|golfo |n-november-néctar |u-uniform-unión | |

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Sector Transporte Aéreo

a) SCT

b) ASA- Aeropuertos y Servicios Auxiliares

c) DGAR

d) SENEAM- Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano

e)

f)Líneas Aéreas

g) Servicios de Apoyo en Tierra (SEAT)

h) Otras

Servicios a la Navegación en el Espacio Aéreo Mexicano (SENEAM)

Objetivo: garantizar el transporte seguro y eficiente de personas y bienes en el espacio aéreo mexicano a través de servicios para la navegación aérea como son:

a) Control de transito aéreo, la función básica de este servicio consiste en agilizar ymantener el movimiento seguro y adecuado de aeronaves en el espacio aéreo mexicano.

Con este fin (SENEAM) opera las torres y centro de control de los aeropuertos donde vigilan y ordenan:

1) Dentro del área de maniobras terrestres el movimiento de vehículos y aeronaves

2) Dentro del medio de 10 millas náuticas, el movimiento de aeronaves en el espacio.

3) Establecer un controlde aproximaciones de 10 a 50 millas náuticas

4) Control de recta de 50 a 200 millas náuticas utilizando radio ayudas, comunicaciones y radares (primarios y secundarios)

1 milla náutica= 1852 m

b) Servicio de meteorología aeronáutica- este servicio consiste en proporcionar al personal de vuelo (pilotos, líneas, aeronaves oficiales y aviación general) de las condiciones existentesen los aeropuertos, rutas aéreas y aerovías.

c) Servicio telecomunicaciones aeronáuticas-su objeto fundamental es garantizar la comunicación necesaria para el buen funcionamiento de la navegación aérea en el territorio nacional, se apoya en sistemas telegráficos inalámbricos, radio, microondas la SCT comunicaciones aire, tierra y de punto a punto.

d) Servicio de radio ayudas para lanavegación-la función básica es auxiliar al personal de vuelo para realizar la navegación a lo largo de la vía seleccionada conforme al plan de vuelo para ello se cuenta con el VOR, NDB, DME, ILS, que son radio ayudas favorables cuando las condiciones meteorológicas no son aceptables ya que el piloto para localizar la pista indican la distancia a la misma y el ángulo de descenso para lograraterrizar.

e) Despacho e información- este servicio consiste en proporcionar asesoría para la elaboración de planes de vuelo, información meteorológica que consiste entre otros de reportes de aerovías, pronósticos, cartas de altura, info de nota.

VOR- indica las aerolíneas

DME- indica la distancia

NOTAMS- bajo que condiciones trabaja el aeropuerto

AEROPUERTOS Y SERVICIOS AUXILIARES(ASA)

VISION- contempla los servicios operativos y administrativos, técnicos, de suministro de combustible y de desarrollo tecnológico que haga rentable los aeropuertos a través de la diversificación y renta de servicios comerciales.

Es una operadora aeroportuaria mexicana que administra una red de aeropuertos a través de alianzas estratégicas, participan en la operación de aeropuertos....