apuntes de DIR

PUENTE PEATONAL O PASARELA: Se diseña y se construye con la finalidad de salvar un obstáculo (canal o dren) facilitando el tránsito de peatones y pequeños vehículos (motos, bicicletas,triciclos, etc.) y ganado.
DISEÑO DE PUENTE PEATONAL CON VIGA EN EL CENTRO DE LA LOSA.
Especificaciones técnicas.
Método de diseño: esfuerzo de trabajo.
Losa en voladizo, rigida con laviga.
Viga semiempotrada, apoyada en un muro de contención,
f´c= 210 kg/cm2
fs = 1700 kg/cm2
fy= 4200 kg/cm2
c =2400 kg/cm3
S/C = 250 kg/cm2
Ancho de losa = 1.80 m
Luz libre de la viga=8.00 m
Recubrimientos:
R losa = 2 cm
R viga = 4 cm
Pasamano :
Peso del tubo = 15 kg/m
Peso vertical por apoyo del peatón = 60 kg/m
A). DISEÑO DE LA LOSA:
A.1) DIMENSIONAMIENTO PREVIOA.1.1) ESPESOR DE LA LOSA
1.80 m

LB
De la figura:
b = ancho de la viga
h= altura de la viga = 2b
Según ACI: h≥ L/18 (tabla3.1)

h≥ 45 cm …………………. b = 22.50 cm
Definiendo valores :
Si b= 30 cm ……………. h = 2b = 60 cm
Reemplazando valores = = 75 cm.
Calcular t:
Según ACI: t ≥ L/10(tabla 3.1)


Asumiendo un valor de t = 10 cm.
A.2) METRADO DE CARGAS ( WL)
Wl P




Wl = carga uniformementerepartida
P= peso del pasamano + peso de apoyo del peaton en el pasamano.
Peso propio de la losa:
Ppl = 2400 kg/ m3 X 0.10 m X 1.00 m = 240 kg/m
Sobrecarga peatonal :
S/C = 250 kg/m2 X1.00 m = 250 kg/m
WL= 450 kg/m
P= peso del pasamano + peso vertical por apoyo del peatón
P...