Apuntes

miércoles, 19 de agosto de 2015

Transporte ferroviario
Apuntes
Es el sistema de transportación de mercancías por ferrocarril de carga desplazado en
vía férrea terrestre en territorio nacional y/o internacional.

Infraestructura: vías férreas predefinidas y estaciones de tren.
Vehículo: Tren de carga y ferrocarriles con vagones para contenidos líquidos y
gaseosos.
Operador: Es el conductor detren de carga y tres personas de apoyo.
Reglamentación: Ley de transporte de carga. Ley de derechos de paso y concesiones
de rutas a empresas privadas.
La empresas optan por utilizar el transporte ferroviario cuando:
• Son grandes cantidades de mercancía
• Distancias muy largas
• Rutas peligrosas
• Sólo se envía mercancía
• Condiciones climáticas adversas
• Reducir costos
Empresas ferroviarias:
•Kansas city
• Ferromex
• Ferrosur
• Ferrocarril y terminal del valle de México
• Línea Coahuila-Durango
• Ferrocarril del Istmo de Tehuantepec
• Administradora vía Tijuana-Tecate

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miércoles, 19 de agosto de 2015
Características del transporte ferroviario:
• Baja Sinistralidad - Pocos accidentes
• Bajo índice de robo - El tren no se detiene
• Bajo costo - Menor costo VS transporte carretero
•Menor consumo de combustible - En relación al transporte carretero
• Tiene vía libre - No le afecta el tráfico
• 90KM/H

Transporte Aereo
Es el servicio de traslado de mercancías por vía aérea de un punto geográfico a otro a
través de un aeronave, Esta transportación se utiliza para el traslado de mercancías de
mediano peso y de poco volumen a nivel nacional e internacional sujeta a la capacidad
decarga del avión.
Infraestructura: Aeropuertos y puentes aéreos, es decir, las rutas de viaje predefinidas
Vehículo: Aeronave de carga acondicionado para contenidos sólidos líquidos y
gaseosos
Operador. Es el capitán de vuelo y transportación formada por 2 personas de apoyo
Reglamentación: Ley del tráfico aéreo. Ley de derechos de paso.
Características:
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Baja sinistralidad:
Bajo indicede robo- solo se da al embarque o desembarque de mercancía
Servicio muy rápido - En distancias largas
Alto costo de Combustible - El costo de la turbosina es muy volátil
Tiene vía Libre - Le afectan la condiciones climáticas y el tráfico aéreo

Transporte Intermodal
Es el servicio de movimiento y traslado de mercancías de un punto de origen a un
destino, en una misma unidad o vehículo usandosucesivamente dos o más modos de
transporte, sin manipular la mercancía en los intercambios de modo. El envío de
mercancía es un proceso integrado sin carga ni descarga de mercancía.
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Agente consignatario el que está enviando la (mercancía por cuenta de la empresa)
Armador
cargador
Conocimiento de embarque (pedimento, se especifica l americanice que se lleva)
Destinatario

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miércoles, 19de agosto de 2015

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Estibador (los agentes que intervienen en el proceso)
fletador
Sub-Contratista (el que hace la función de contratar los servicios requeridos)
Transportista

Transporte de mecánica peligrosa
Es el traslado de mercancía que por su naturaleza requiere condiciones especiales para
ser movida de un punto de origen a un punto destino.
Requiere: Empaque especial,, equipoespecializado, procedimiento de carga y el seguro
por daños a terceros.

Transporte urgente
Modalidad: Transporte aereo o terrestre.
Distancias Largas: Aereo/ terrestre
Costo: Alto en cantidades grandes- moderado en cantidades pequeñas
Requisito: Entrega oportuna de mercancia
Entrega Garantizada en tiempo y forma

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miércoles, 19 de agosto de 2015

Logística - Definición
Es la gestión de flujo demateriales, productos e información de una empresa en
toda la cadena de suministros (supply chain), desde os proveedores hasta los
clientes finales poniéndolos a su disposición en la forma, el momento y el lugar
deseado, con la máxima seguridad y el mismo costo.
Logística Nacional o mercado doméstico o local Es el sistema integral de
recolección, almacenamiento y traslado de materiales y...