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TABLA DE CONTENIDO

1. INTRODUCCIÓN

2. DESCRIPCION DEL PROYECTO

2.1 Localización
2.2 Estado de las obras
2.3 Características de los proyectos

3. CONTRATO DE OBRA

3.1Informacióngeneral del contrato
3.2 Obras programadas durante el contrato
3.3 Obras programadas durante el mes
3.4 Dificultades presentadas en el desarrollo de los contratos

4 CONTRATODEINTERVENTORIA

4.1 Información general del contrato
4.2 Personal y medios técnicos utilizados por la Interventoría
4.3 Actividades desarrolladas por la Interventoría
4.4 Recomendaciones yconclusiones5. REGISTROS FOTOGRÁFICOS

5.1 Registros fotográficos

6. ANEXOS

6.1 Informes semanales contrato
6.2 Actas de comité técnico
6.3.4 Programa de INVERSIÓN del contratista
6.4 Ensayosdelaboratorio del contratista
6.5 Ensayos de laboratorio de la Interventoría
6.6 Bitácora contratista

7. LOCALIZACIÓN

1.0 INTRODUCCIÓN

Las continuas rehabilitaciones y mantenimientos delared de carreteras del país se consideran pilares básicos del desarrollo nacional y forman parte de los planes para la preservación de los patrimonios viales de la nación y de losentesterritoriales. La necesidad de que las vías de la nación y/o entregadas en concesión estén en un buen estado es porque este es el aspecto más importante en el desarrollo socio económico, político ycultural.En este contrato el objetivo es la preservación de los puentes que están ubicados en la vía santa marta paraguachon la cual esta concesionada, los puentes que se encuentran en esta vía estánsiendointervenidos por el ente territorial del INVIAS ya que el instituto es responsable de los puentes ya que este elemento no hacen parte de la concesión de la vía, con el contrato cuyoobjeto contractuales: REHABILITACIÓN Y CONSERVACIÓN DE LOS PUENTES RIO CAÑAS Y RIO JEREZ DE LA CARRETERA SANTA MARTA-RIO PALOMINO-RIOHACHA RUTA 9008 Y 9009. Adjudicado al consorcio PALOMINO 2009.