Arbol De Estructura Yurani Velasquez 5A Word




Tabla de contenido
Bicicletas de carbono 2
¿Qué es el carbono? 3
Tipos de fibra de carbono empleados en la fabricación de bicicletas 3
El método o proceso de elaboración 4
Árbol de estructura de bicicletas de carbono 5
Conclusión 7


Bicicletas de carbono
Hoy prácticamente el 100% de las bicis que vemos en la TV, las que usan los corredores profesionales, están hechas de carbono, así como lasque compra la mayoría de la gente. Se elaboran todas iguales, a partir de un molde o uniendo los tubos de dos o tres maneras, no más, sin arte alguna. Pueden tener formas extrañas, es un material extremadamente moldeable. Aunque los barnices y colores sean diferentes, en el fondo las bicis de carbono son prácticamente todas iguales, en cuanto que los tubos y las mismas bicicletas (salvo honrosasexcepciones).
Canyon Grand Canyon CF SL 7.9
cuadro de carbono, horquilla delantera RockShox Sid, 29″, rígida y una transmisión montada entre X9 y XO. Con todo ese conjunto sólo desentonan los frenos, aunque no son malos. La relación calidad-precio de esta máquina es exquisita.
El P.V.P. es de 1.999€.


¿Qué es el carbono?
A pesar de que mucha gente pueda pensar que es un metal, no lo es. Este nometal sólido puede encontrarse o presentarse en tres formas: diamante, grafito y carbón. Pues bien, con este elemento se obtiene la fibra de carbono mediante un proceso de fabricación. Para lograrlo se le añaden al carbono unas resinas que producen un trenzado. Pero no todas las fibras de carbono son iguales ni los métodos de elaboración de las mismas obtienen los mismos resultados.
Tipos de fibrade carbono empleados en la fabricación de bicicletas
Vamos a centrarnos en la elaboración de los cuadros ya que considero que es la parte más importante de la bicicleta y también la más cara en comparación con el resto de los componentes.
Antes de nada hay que conocer las denominaciones del carbono para saber a qué tipo de “tejido” pertenece la fibra de un cuadro. La fibra de carbono adquieresu nomenclatura basándose en la anchura del tejido. Por ello, se pueden ver las siguientes:
1K
2K
3K
12K
Estos números lo que definen es el número de filamentos empleados en la fabricación de la fibra. 3K es la nomenclatura de una fibra de carbono de 3000 filamentos. Este tejido (también denominado HMF) en concreto es de los más empleados en las bicicletas ya que aporta una comodidad óptima unida a unarigidez suficiente como para la absorción de impactos (pesos) tanto del terreno como del ciclista.
Hay que decir que lo común es la mezcla tanto interna como externa de diferentes tipos de fibra de carbono para lograr objetivos diferentes dependiendo de la parte del cuadro que se esté fabricando.

El método o proceso de elaboración
Una vez vistas las nomenclaturas de los tipos de tejidos de lasfibras de carbono, toca hablar de cómo se unen o cuales son los procesos de elaboración.
Tan importante como el material, es el método de unión que se emplea y dependiendo de cuál se use, se conseguirá unas cualidades u otras de la fibra de carbono. Básicamente las compañías emplean 4 métodos:
Monocasco: Es el método que se utiliza principalmente para piezas grandes sin mucha complejidad en cuantoa formas. Su principal cualidad es que al ir todo en una pieza (a través de un molde) se aumenta la rigidez y el número de puntos de fatiga disminuye considerablemente. Hay que tener en cuenta que estas piezas son en parte unas de las encarecedoras de los precios debido a los altos costes de los moldes empleados.
Racores y tubos: Es una forma de no tener todo en una pieza uniendo mediante tubosracores. Se puede entender que es un símil a la elaboración de cuadros de aluminio o tungsteno unidos mediante soldadura (el carbono no se puede soldar ya que no es un metal). Sin duda, los costes se abaratan y mediante una técnica depurada se pueden lograr muy buenos resultados consiguiendo un perfecto equilibrio entre rigidez y peso. Los detractores de esta técnica alegan que se pueden producir...