arbol geneologico
Facultad de Ingeniería Civil
Licenciatura en Operaciones Marítimas y Portuarias
Practica II
Código de asignatura:
8812
Facilitador:
Ing. Lorenzo Galván
Informe #I de Practica II
Socios de aprendizaje:
Caballero, Roberto 8-832-2112
Lezcano Victor 8-830-836
Moreno Saskia 8-829-856
Grupo: 1LM-131
Fecha de entrega:
21 de enero de 2013--Verano 2013--
INDICE
INTRODUCCION…………………………………………………………………
Contenido:
Recinto Portuario………………………………………………………………….
Diferencias de Puerto, Terminal y Recinto Portuario……….……………………
Vigilancia en un Recinto Portuario………………………………………………
CONCLUSION…………………………………………………………………..
BIBLIOGRAFIA…………………………………………………………………
Recintos Portuarios
Los recintos portuarios definenlas superficies de tierra donde se encuentra la infraestructura para el almacenamiento, traslado y transbordo de productos en los puertos así como las superficies de agua necesarias para los canales de la navegación, maniobras de ciaboga y atraque y la infraestructura marítima de obras de protección atraque y acceso al puerto.
“Recinto portuario: Espacio comprendido entre las obras de abrigoo línea externa de demarcación del área operativa acuática y el límite perimetral terrestre del área en que se ubican las instalaciones portuarias.”
El texto señala que el recinto portuario es básicamente un espacio que se inicia en las instalaciones portuarias y que termina en las obras de abrigo o línea externa de demarcación del área operativa acuática. En otros términos, un recinto portuariocomienza en la frontera entre el terminal portuario y la calle, extendiéndose hasta el rompeolas o la demarcación del área operativa acuática.
Debe tenerse en cuenta que dentro de un recinto portuario pueden encontrarse varios terminales portuarios.
Terminal portuario: Unidad operativa de un puerto, habilitada para proporcionar intercambio modal y servicios portuarios; incluye lainfraestructura, las áreas de depósito transitorio y las vías internas de transporte.”
Se aprecia de dicha definición que un terminal se encuentra al interior de un puerto, pudiendo ocurrir que en un puerto existan varios terminales.
El carácter operativo de un terminal es su principal característica.
Un terminal puede estar conformado por varios muelles o inclusive por uno solo. En este último casoexistirá identidad entre muelle y terminal.
Instalación portuaria: Obras civiles de infraestructura, superestructura, edificación o conducción o construcciones y dispositivos eléctricos, electrónicos, mecánicos o mixtos, destinados al funcionamiento específico de los puertos y terminales y de las actividades que en ellos se desarrollan.”
De este texto se tiene que la instalación portuaria abarcaobras civiles en general, las cuales sirven no sólo para que los terminales portuarios puedan operar, sino para que el administrador portuario efectúe su actividad empresarial adecuadamente.
En ese sentido, una instalación portuaria podrá estar conformada por:
Infraestructura portuaria
Infraestructura no portuaria
Infraestructura portuaria: Obras civiles e instalaciones mecánicas,eléctricas y electrónicas, fijas y flotantes, construidas o ubicadas en los puertos, para facilitar el transporte y el intercambio modal. Está constituida por:
a) Acceso Acuático: Canales, zonas de aproximación, obras de abrigo o defensa tales como rompeolas y esclusas y señalizaciones náuticas.
b) Zonas de transferencia de carga y tránsito de pasajeros: Muelles, diques, dársenas, áreas dealmacenamiento, boyas de amarre, tuberías subacuáticas, ductos, plataformas y muelles flotantes.
c) Acceso Terrestre: Vías interiores de circulación y líneas férreas que permitan la interconexión directa e inmediata con el sistema nacional de circulación vial.”
La industria portuaria se caracteriza por la gran diversidad de actividades que la componen, interviniendo en su prestación una gran variedad de...
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