archivo

1. Trazar la pila 
Despejar el lugar  del trabajo.
Cada dos metros de profundidad hasta terminar la excavación se lecha las paredes de la pila.
En caso de trabajar en relleno se procederá aentibar la pila por sus cuatro costados con tablones
2. Colocación de moldaje
 Dos maestros procederán a empalmar los cuartones hasta completar los metros de la pila. Se arrojan los cuartones al fondo dela pila y el maestro baja para proceder a plomar los cuartones.
Luego el maestro comienza a colocar las tablas de abajo hacia arriba y choqueando los tablones para mantener el plomo de la pila.3. Colocación del fierro
  Los maestros comienzan a bajar los cuatro fierros por los lados de la pila.
Se procede a pasar los estribos en paquetes de cinco fierros.
El maestro baja al fondo del poso ycomienza a armar el pilar, una vez terminado el canastillo hasta la cuota cero.
Se lanzan refuerzos para completar el pilar.
4. Hormigón de pila   
 Una vez terminado los tres trabajos anterioresse comienza el llenado de la pila.
Habilitar una entrada adecuada para el camión de descarga del  hormigón en la pila.
Cada dos o tres metros aproximadamente se debe vibrar el hormigón en la pila.Existen una serie de técnicas para el sostenimiento de terrenos en obras subterráneas. Esta investigación tiene por objetivo analizar dos de los métodos más utilizados para entibación y socalzado en elpaís. La elección del sistema más apropiado depende del tipo de suelo y las características estructurales de cada proyecto. Los pilotes excavados mecánicamente, constituyen un sistema más rápido,tiene una mayor seguridad y una mejor calidad, pero su costo es elevado. Este procedimiento es recomendable cuando se tienen terrenos complejos o la profundidad de la excavación sobrepasa los 15 [m],entre otros. Las pilas de socalzado consisten en un procedimiento manual frecuentemente utilizado en la zona central del país, debido a su bajo costo en comparación con otros métodos y de sus...